據報道，現代汽車(chē)計劃推出一個(gè)以性能為靈感的車(chē)型和選裝件的新子品牌，名稱(chēng)為N Sport。該品牌將幫助縮小新型i30 N和Veloster N等成熟N型號與常規產(chǎn)品系列之間的差距。

毫不奇怪，此舉背后的人是寶馬M前老板阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)。Biermann 在最近的汽車(chē)和駕駛員報告中說(shuō)，現代汽車(chē)首先將看到市場(chǎng)對新的N車(chē)型有何反應，但建議N Sport品牌可以為任何陳列室車(chē)型提供增強裝的可能性。

可以將其視為寶馬的M Sport品牌，梅賽德斯的AMG Sport和奧迪的S Line。N Sport品牌沒(méi)有進(jìn)行重大的修改，例如更強大的引擎，重新設計的懸架和制動(dòng)器，而是引入了更溫和的增強功能，例如獨特的車(chē)輪和輪胎包裝以及運動(dòng)型的內部和外部裝飾。

現代汽車(chē)的N項開(kāi)發(fā)可以為零件提供背景。該部門(mén)以韓國現代南陽(yáng)開(kāi)發(fā)中心的名字命名，一直在努力磨練i30 N和新型Veloster N，因此他們準備好與大眾高爾夫GTI和Golf R等嚴重的孵化對手競爭，甚至雷諾梅根RS和本田思域TypeR。

Biermann建議，N Sport套件不會(huì )像這些車(chē)輛那樣普及，標準制動(dòng)器和動(dòng)力總成可能會(huì )隨身攜帶。i30 SR和Veloster Turbo等車(chē)型可能會(huì )有運動(dòng)排氣之類(lèi)的東西，但大多數車(chē)型更可能采用了航空附件和獨特的內飾。

不過(guò)，還處于初期，正如Biermann所說(shuō)，現代將在正式發(fā)布任何產(chǎn)品之前密切關(guān)注i30 N和Veloster N的市場(chǎng)反應。i30 N將于三月在澳大利亞推出。

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