來(lái)源：汽車(chē)之家

謠言變成現實(shí)，大眾集團終于對上市公司國軒高科下手了。5月28日晚間，國軒高科連續發(fā)布多份公告稱(chēng)，大眾中國與國軒高科的控股股東珠海國軒及實(shí)際控制人李縝簽署《股份轉讓協(xié)議》。

根據簽署的相關(guān)協(xié)議，珠海國軒和李縝將向大眾中國轉讓股份。上市公司還會(huì )通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金，發(fā)行數量不超過(guò)發(fā)行前公司總股本的30%。

據悉，國軒高科通過(guò)此次發(fā)行將募集資金總額不超過(guò)73.06億元，大眾中國作為認購方，認購總額不低于60億元。募集資金凈額將用于國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目、國軒材料年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項目以及補充流動(dòng)資金。

在轉股和募資完成之后，大眾中國將成為國軒高科第一大股東，占國軒高科總股本的26.47%;李縝及其一致行動(dòng)人為第二大股東，占總股本18.20%。

這次合作，大眾中國作為戰略投資者對國軒高科進(jìn)投資，雙方在平等互利的基礎上開(kāi)展戰略合作，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，提升國軒高科在新能源電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心競爭力，實(shí)現雙方在新能源電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同效應。

大眾汽車(chē)電動(dòng)化布局十分明確，2025年之前將推出50款純電動(dòng)車(chē)型。其中，在中國將推出超30款新能源汽車(chē)，如純電動(dòng)SUV大眾ID.4(參數|詢(xún)價(jià))就將率先在中國生產(chǎn)。未來(lái)10年，大眾新能源汽車(chē)總產(chǎn)量預計將達到2200萬(wàn)輛。有機構預測，2025年后大眾每年動(dòng)力電池需求將超過(guò)100GWh。

早在今年1月，大眾將收購國軒高科股份的傳聞不絕于耳。此次，大眾中國方面稱(chēng)，預計將為此次投資付出約11億歐元(約合人民幣87億元)。目前，大眾在中國市場(chǎng)的動(dòng)力電池供應商主要為寧德時(shí)代。至此，大眾將成為首家直接持有中國電池廠(chǎng)商股份的外資汽車(chē)公司。

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