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（圖片來(lái)源：菲亞特官網(wǎng)）

據外媒報道，3月4日，菲亞特克萊斯勒（FCA）的一位高管表示，該公司未來(lái)可能會(huì )利用其新款小型電動(dòng)汽車(chē)菲亞特500所使用的平臺，生產(chǎn)更多的電動(dòng)車(chē)型。

在菲亞特新款電動(dòng)汽車(chē)500的發(fā)布會(huì )上，菲亞特品牌負責人兼FCA首席營(yíng)銷(xiāo)官Olivier Francois對記者表示，該集團所開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)平臺并非僅供菲亞特500所用，后續將在該平臺上生產(chǎn)更多電動(dòng)車(chē)型。

此前FCA已經(jīng)與標致雪鐵龍集團（PSA）就合并進(jìn)行了談判，雙方合并之后將會(huì )成為世界第四大汽車(chē)制造商，預計該筆交易將在明年初正式完成。

有分析機構預計，FCA與PSA兩家公司在合并之后，年產(chǎn)能有可能過(guò)剩500萬(wàn)輛。一些分析師預計，部分FCA車(chē)型，尤其是處于小型和中型細分市場(chǎng)的產(chǎn)品，最終有可能將會(huì )轉向PSA平臺生產(chǎn)。

截止到目前，FCA和PSA均未明確說(shuō)明如何解決潛在的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，也沒(méi)有透露將專(zhuān)注于哪些車(chē)輛平臺，從而實(shí)現在不關(guān)閉工廠(chǎng)的前提下，每年減少37億歐元（約41億美元）成本的目標。

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