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日前，雷克薩斯在其官方社交媒體上發(fā)布了全新雷克薩斯IS(參數|詢(xún)價(jià))預告圖，該預告圖僅僅展示了尾部細節特征。據悉，全新雷克薩斯IS將于美國東部時(shí)間6月9日19點(diǎn)(北京時(shí)間6月10日7點(diǎn))在海外正式亮相。

從預告圖來(lái)看，新車(chē)尾部采用了貫穿式尾燈設計，與雷克薩斯UX尾燈造型具有相似的設計思路。符合當下的流行元素，同時(shí)在視覺(jué)上進(jìn)一步凸顯出車(chē)身寬度。

此前，有報道稱(chēng)，全新IS或將使用TNGA-N的后驅平臺，除了可以減輕車(chē)身重量外，也讓其更加容易實(shí)現電氣化。新車(chē)也將擁有更寬的前后輪距，以保持它的行駛穩定性。

不僅如此，報道稱(chēng)豐田有望準備在全新雷克薩斯IS身上推出八缸自然吸氣的“IS 500”車(chē)型。新車(chē)的V8發(fā)動(dòng)機可能會(huì )采用現款LC500或者RC F上的那套動(dòng)力總成，但調校上不會(huì )過(guò)于激進(jìn)，并且不會(huì )有IS F的版本。根據相關(guān)信息，全新雷克薩斯IS 500應該是該品牌最后一個(gè)使用5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機的車(chē)型;該發(fā)動(dòng)機最大功率為471馬力(351千瓦)，最大扭矩為540牛·米。

值得注意的是，外媒表示，全新雷克薩斯IS不會(huì )有V8高性能版車(chē)型的出現，如此看來(lái)，如果推出IS 500車(chē)型，定位一定不會(huì )是高性能運動(dòng)取向，在車(chē)輛調教方面可能更多的會(huì )注重安穩的行駛品質(zhì)。

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