文哥發(fā)現有諸多的小伙伴們對于上汽大眾途昂X 530 V6性?xún)r(jià)比如何及其性能簡(jiǎn)介都頗為感興趣的，文哥就上汽大眾途昂X 530 V6性?xún)r(jià)比如何及其性能簡(jiǎn)介這個(gè)問(wèn)題為小伙伴整理一些相關(guān)的信息。

上汽大眾中大型轎跑SUV——途昂X于5月28日上午上市，官方指導售價(jià)為31.69-48.89萬(wàn)元，作為中大型SUV途昂的溜背版車(chē)型，新車(chē)將提供2.0T高低功率、2.5T V6共3款動(dòng)力/6款車(chē)型可選。此次我們將帶來(lái)途昂X 530 V6 尊崇旗艦版的專(zhuān)業(yè)評測，看看這款Coupe版的肌肉棒子開(kāi)起來(lái)究竟是什么感覺(jué)?中大型CoupeSUV這種小眾車(chē)型中國消費者會(huì )喜歡嗎?途昂X和途昂到底有什么區別?帶著(zhù)這些疑問(wèn)，下面讓我們一起來(lái)揭開(kāi)謎底。

動(dòng)力總成：2.5T V6+DQ500

動(dòng)力部分，途昂X與途昂一樣，提供高低功率調校的2.0T發(fā)動(dòng)機及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)系統均匹配標號DQ500的7速濕式雙離合變速箱，高配車(chē)型還將提供4Motion適時(shí)四驅系統，并且匹配DCC自適應懸架，滿(mǎn)足從舒適到運動(dòng)各種駕駛需求。

駕駛體驗：其實(shí)沒(méi)有看起來(lái)那么暴躁

途昂X行駛在路上，享受著(zhù)路人的注目禮，感覺(jué)就像是騎著(zhù)燃燒這烈火的惡靈騎士戰車(chē)一樣酷。然而實(shí)際上，雖然途昂X有著(zhù)和途昂截然不同的氣質(zhì)，但其實(shí)跑起來(lái)的感覺(jué)差距并不是很大，途昂X總體上的駕駛體驗還是偏向城市舒適風(fēng)格的，在運動(dòng)模式的加持下才會(huì )表現出一些暴躁的性格。

性能測試：肌肉不是白長(cháng)的

●0-100km/h加速測試

途昂X支持彈射起步，起步轉速就能飆到接近6000rpm，達到最大動(dòng)力輸出，在前1.5秒之內扭矩輸出非常迅猛，升檔之后扭矩波動(dòng)非常劇烈，中后段則趨于平穩。由于測試車(chē)輛的輪胎狀況一般，7.17秒的成績(jì)相比官方6.9秒稍低一些。

●100-0km/h制動(dòng)測試

途昂X 36.16米的剎車(chē)成績(jì)令人非常滿(mǎn)意，全力剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力非常強勁，并且波動(dòng)非常小，這樣的制動(dòng)力表現在質(zhì)量超過(guò)2噸的車(chē)型上還是不多見(jiàn)的。

以上這些就是文哥整理的關(guān)于全上汽大眾途昂X 530 V6性?xún)r(jià)比如何及其性能簡(jiǎn)介的一些相關(guān)信息了，希望對有需要的小伙伴有所幫助。

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