倒計時(shí)已經(jīng)開(kāi)始：2020年，大眾將把ID.family帶入一個(gè)充滿(mǎn)電的未來(lái)。第一個(gè)Volksstromer稱(chēng)為ID。3，成本低于30,000歐元，并且已經(jīng)在努力生產(chǎn)。正如大眾汽車(chē)銷(xiāo)售總監于爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)剛剛宣布的那樣，該訂單可以完成并從2020年6月17日開(kāi)始準備交貨。我們?yōu)槟峁┳钚滦畔ⅰ?/p>

該VW ID.3 2020 已經(jīng)提出了在IAA和現在大家都在興奮地等待，直到新的電動(dòng)大眾終于獲準上路了。有限的發(fā)布版本可能已經(jīng)在2019年5月預訂，并且市場(chǎng)發(fā)布應該在2020年夏天開(kāi)始。我們?yōu)槟峁┊斍皥D片和新信息。

如果您不想再等待ID.3，目前可以享受大眾電子高爾夫的頂級優(yōu)惠，平均節省14,477歐元。

未來(lái)的機動(dòng)性，這首先意味著(zhù)電動(dòng)機動(dòng)性。一些電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)在市場(chǎng)上，但是它們要么太昂貴，要么它們的續航能力不足-或者兩者兼而有之。大眾汽車(chē)從ID.family開(kāi)始進(jìn)入未來(lái)。它從ID.3開(kāi)始，這是一款相對便宜且緊湊的城市用車(chē)。如果您對電動(dòng)汽車(chē)感興趣，則可以使用我們的汽車(chē)配置器來(lái)組合不同的型號。

大眾ID。3售價(jià)不到30,000歐元，第一版特別版則不到40,000歐元。大眾還宣布，基本版(不含環(huán)境獎金)將少于23,430歐元。

首批車(chē)輛于2019年底下線(xiàn)。這就是大眾汽車(chē)啟動(dòng)ID.Offensive 2020的方式。選擇預售選項的任何人都可以保留自5月以來(lái)的限量發(fā)行版收取1,000歐元的預訂費。從2020年6月17日起，預訂者可以最終確定訂單并開(kāi)始交付。第一個(gè)ID.3實(shí)際交付之前，肯定要過(guò)幾周。

ID.3 1st的基礎電池容量為58 kWh，由后軸上的電動(dòng)機驅動(dòng)。它的功率為150 kW，功率僅為200 hp，最高時(shí)速可達160 km / h。射程約400公里。稍后將提供更多的電池尺寸，然后應覆蓋最大550公里的范圍。電池的基本重量為310公斤，比e-Golf的重量減輕約40公斤，頂級型號的電池則稍重一些，約為400公斤。

ID。3在新的MEB平臺(模塊化電氣套件)上構建，并具有后置引擎。這樣做的好處是前部有足夠的空間。50:50的重量分配理想地在前后軸之間分配。全輪驅動(dòng)也將可用。

大眾還宣布，電池將保修八年或16萬(wàn)公里。此外，新的大眾壁掛箱系列將使您在家中和工作場(chǎng)所都能快速充電。

大眾ID.3 2020：價(jià)格，技術(shù)數據和發(fā)布日期

技術(shù)數據和外觀(guān)設計

正如您在新圖片中看到的那樣，ID.3的設計非?，F代，甚至讓人想起一輛小型貨車(chē)。它看起來(lái)像這樣，因為它比高爾夫球高很多。這是因為電池需要更多空間，并且會(huì )稍微增加ID.3。

正面顯示沒(méi)有冷卻器的臉部，否則研究的ID.3與正面非常相似。在前燈之間繪制一條燈條以替換鍍鉻線(xiàn)。減少線(xiàn)條的新大眾徽標當然也是合適的，也可以照亮-但出于法律原因，在德國不適用。

后部令人驚訝，因為它比您預期的要傾斜得多。尾燈采用方形設計，并進(jìn)入汽車(chē)側面。

尺寸很小，即在馬球水平上。不過(guò)，內部空間幾乎與帕薩特汽車(chē)一樣大。身高1.90米的人前面有足夠的空間，您也可以舒適地坐在第二排座位上。這并不奇怪，因為軸距僅比帕薩特(2.75米)短四厘米。剩下的行李箱還不錯，因此總體來(lái)說(shuō)足夠了。

大眾還將為ID.3充電安裝一些壁掛式儲物盒，最便宜的只有11 kW，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )連接，價(jià)格不到400歐元。還將推出帶有互聯(lián)網(wǎng)連接的600歐元版本，同時(shí)還將提供可雙向充電并具有22 kW功率的頂級型號，售價(jià)為2,000歐元。

新的內飾圖像顯示，大眾汽車(chē)在這里也敢于創(chuàng )新。在方向盤(pán)后面，您可以看到一個(gè)數字顯示器，其右側帶有一個(gè)操作元件，可以選擇速度等級。此外，位于儀表板中央的10英寸觸摸屏立即引起了人們的注意。一個(gè)新功能是所謂的觸摸滑塊，它是一個(gè)中空的區域，您可以在其中放置手指，從而連續調節溫度或音量。

總體而言，內部是現代的，但不是未來(lái)主義。大眾已竭盡全力尋找符合大眾需求的設計，以免嚇阻任何人。

一開(kāi)始，大眾汽車(chē)為ID.3提供了三種固定配置。ID.3 1st的基本設備已經(jīng)包括導航系統，DAB數字廣播，18英寸合金輪轂以及座椅和方向盤(pán)加熱器。

在版本ID.3 1st Plus中，您還將獲得倒車(chē)攝像頭，ACC，LED矩陣大燈和19英寸合金輪轂。

如果您選擇當前的頂級設備ID.3 1st Max，則將獲得平視顯示器，“ Beats”音響系統，全景玻璃車(chē)頂，20英寸合金輪轂和許多輔助系統。

僅當發(fā)布版已售出時(shí)，才會(huì )推出可自由配置的型號，價(jià)格從30,000歐元起。然后，還可以使用其他電池容量。

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