長(cháng)安歐尚旗下全新純電動(dòng)緊湊型SUV歐尚X7 EV正式上市

來(lái)源:汽車(chē)之家
2020年8月12日,長(cháng)安歐尚旗下全新純電動(dòng)緊湊型SUV——歐尚X7 EV正式上市,新車(chē)NEDC續航405km,共3款車(chē)型,綜合補貼后售價(jià)為15.99-17.99萬(wàn)元。詳細車(chē)型見(jiàn)下表:
外觀(guān)方面,新車(chē)采用與長(cháng)安歐尚X7相似的“仿生自然”設計理念,使車(chē)輛與外部自然環(huán)境融為一體,其封閉式格柵采用了雙色設計,格柵邊緣飾條向兩側呈擴散狀并與頭燈貫穿,長(cháng)安歐尚云鷹LOGO通過(guò)銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方,在黑色背景的襯托下格外醒目。此外,新車(chē)前包圍造型復雜,兩側有“C”字型裝飾,并配有條狀日行燈,侵略感十足。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(cháng)寬高分別為4705/1860/1720mm,軸距為2780mm。其車(chē)側采用貫穿式腰線(xiàn)設計,C柱與D柱之間還設有面積較大的側窗,配合上18英寸的雙色輪圈,整車(chē)側面造型扎實(shí)穩重。車(chē)尾寬大的橫向鍍鉻裝飾條以及飽滿(mǎn)的后包圍同樣營(yíng)造出穩重的視覺(jué)效果,而且新車(chē)保留了尾部排氣裝飾。
內飾方面,新車(chē)依舊延續燃油版車(chē)型的設計語(yǔ)言,環(huán)抱式設計、撞色處理提升了視覺(jué)檔次感。具體來(lái)看,該車(chē)中控臺為大面積軟包拼色搭配,并以銀色飾條裝點(diǎn),營(yíng)造出溫馨活潑的視覺(jué)感受。門(mén)板內側區域同樣采用了軟性包裹,層次分明,造型簡(jiǎn)潔流暢。
在配置部分,新車(chē)配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無(wú)線(xiàn)充電、電子手剎、360全景影像以及旋鈕式換擋等。值得一提的是,新車(chē)搭載人臉識別系統,車(chē)主按壓門(mén)把手即可激活人臉識別功能,實(shí)現刷臉進(jìn)入;通過(guò)人臉識別判斷來(lái)人的專(zhuān)屬I(mǎi)D,并提供座椅位置、歐尚style賬號等專(zhuān)屬服務(wù)。另外,新車(chē)結合人臉識別,可實(shí)現疲勞駕駛預警。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺最大功率為204Ps(150kW),峰值扭矩為310N·m的驅動(dòng)電機。同時(shí),該車(chē)配備容量為59.9kWh的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,NEDC綜合續航里程為405km。新車(chē)還搭載馬牌低滾阻輪胎,相較傳統輪胎滾阻系數更低,從而減少能量損耗,續航里程可提升10%以上,續航更長(cháng),用車(chē)更經(jīng)濟。
在政策扶持下,我國新能源車(chē)經(jīng)歷了長(cháng)足的發(fā)展和進(jìn)步,雖然受到疫情及經(jīng)濟大環(huán)境不景氣的影響,但新能源車(chē)仍然保持著(zhù)旺盛的生命力。作為長(cháng)安歐尚品牌旗下第一款純電動(dòng)SUV,歐尚X7 EV基于燃油車(chē)歐尚X7打造而來(lái),這樣一來(lái)既能夠降低研發(fā)經(jīng)費,還可以縮短新車(chē)開(kāi)發(fā)周期,迅速打入純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)。
目前,中國品牌純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)競爭比較激烈,頗具實(shí)力的產(chǎn)品不容小覷,比如來(lái)自傳統車(chē)企的比亞迪宋Pro新能源、幾何C,以及以小鵬汽車(chē)G3、威馬EX5為代表的初創(chuàng )車(chē)企產(chǎn)品。與上述這些車(chē)型相比,長(cháng)安歐尚X7 EV(參數|詢(xún)價(jià))在設計、科技配置方面的表現可圈可點(diǎn),405km的續航里程也能夠勝任日常出行的需求。但是,長(cháng)安歐尚在品牌宣傳以及傳播方面還需要更多的打磨,用來(lái)吸引那些新能源車(chē)的潛在消費者。
●全文總結:
從產(chǎn)品角度來(lái)講,長(cháng)安歐尚X7 EV設計成熟、老練,配置非常豐富,補貼后15.99萬(wàn)元的起售價(jià)在緊湊型SUV市場(chǎng)比較有競爭力。新車(chē)基于燃油車(chē)打造而來(lái),將承擔起長(cháng)安歐尚汽車(chē)在新能源車(chē)領(lǐng)域探路者的角色,在競爭日益嚴峻的新能源市場(chǎng)能否分得一杯羹呢?這需要時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗。
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