雷諾宣布了第二代Captur的價(jià)格和規格，該模型將替代其細分市場(chǎng)中最受歡迎的跨界車(chē)。

它沿著(zhù)新的雷諾Clio鋪就的路線(xiàn)–安裝在相同的CMF-B平臺上，從而可以改善空間，并提供電動(dòng)動(dòng)力總成。插電式混合動(dòng)力車(chē)將于2020年晚些時(shí)候上市，電動(dòng)續航里程為28英里。

除了新的渦輪增壓89bhp 1.0升汽油發(fā)動(dòng)機，雷諾還提供了渦輪增壓1.3升汽油發(fā)動(dòng)機，可提供128bhp或153bhp。還出售了高效的1.5升柴油機，輸出功率為94bhp或113bhp。

新款Captur保持其實(shí)惠的價(jià)格，入門(mén)級Play版本的售價(jià)為17,595英鎊起。它具有LED前大燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，七英寸觸摸屏和多種安全輔助功能，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)和交通標志識別。

中等規格的Iconic(價(jià)格為19,095英鎊起)增加了衛星導航，后停車(chē)傳感器，17英寸合金輪轂和兩色調漆。同時(shí)，頂級規格的S Edition(起價(jià)20,595英鎊)增加了令人印象深刻的9.3英寸觸摸屏，數字儀表盤(pán)，室內照明和倒車(chē)攝像頭。

最新Captur的訂購書(shū)現已開(kāi)放，第一批客戶(hù)汽車(chē)將于2020年3月趕到新的“ 20”注冊。

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