奧迪發(fā)布了新的S8-頂級豪華A8轎車(chē)的性能模型。

考慮到奧迪RS8不太可能首次亮相，這款S8將成為該系列中最快的A8。因此，盡管最新的“ S”車(chē)型有這種趨勢，但奧迪并未為其配備柴油發(fā)動(dòng)機。

相反，它獲得了強勁的4.0升V8，可產(chǎn)生令人印象深刻的563bhp和800Nm的扭矩。尚未公布性能數據，但我們知道的是S8將使用輕度混合動(dòng)力技術(shù)，這有助于減少燃油消耗。氣缸停用還旨在減少排放。

奧迪承諾該車(chē)型將保持A8的無(wú)縫舒適性，同時(shí)擁有“跑車(chē)的平衡”。預測性自適應懸架還可以立即改變汽車(chē)每個(gè)彎角處的懸架，以減少彎道中的側傾。

還有五種驅動(dòng)器型號，根據舒適性和性能的需要，提供了“ Comfort +”和“ Dynamic”等設置。觸摸門(mén)把手時(shí)，空氣懸架也會(huì )立即上升50毫米，以方便操作。

全輪轉向還旨在使S8的腳更輕，后輪能夠轉動(dòng)以將汽車(chē)推到彎道，以消除過(guò)度轉向。

S8保留了奧迪典型的微妙“ S”風(fēng)格，但改版的保險杠，側檻和拉絲鋁制車(chē)身與A8不同。方形排氣管和碳鑲嵌物也是該型號獨有的，而矩陣LED大燈則是標準配置。

至于機艙，購買(mǎi)者可以在兩種皮革內飾之間進(jìn)行選擇，而皮革內飾則始終使用電動(dòng)和加熱座椅。還提供了廣泛的安全輔助工具，例如自適應巡航輔助系統-將交通擁堵輔助與自適應巡航控制相結合。進(jìn)一步的全景“預感”套件還可以從各個(gè)角度檢測碰撞，并可以自動(dòng)調整車(chē)身，以最大程度地減少碰撞。

與普通的A8不同，S8僅以標準軸距形式提供。價(jià)格仍待公布，但預計將接近10萬(wàn)英鎊。S8將于秋季訂購，預計于年底交付。

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