起亞宣布，Soul EV將在下周開(kāi)始的2020年日內瓦車(chē)展上亮相。

這款新版本的Soul加入了第三代跨界車(chē)的混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力總成，該動(dòng)力總成在去年的洛杉磯車(chē)展上首次亮相。

這個(gè)韓國品牌將為該車(chē)型提供兩種電池選擇– 39.2 kWh和64 kWh –為201bhp電動(dòng)機提供動(dòng)力。較大的電池組一次充電可提供280英里的續航里程。較小的電池組可使EV在兩次充電之間走172英里。

電機還產(chǎn)生了395Nm的即時(shí)可用扭矩，Soul EV可以在7.4秒內從0-60mph行駛。

為了幫助恢復能量，起亞為EV配備了再生制動(dòng)系統，可同時(shí)控制加速和制動(dòng)的單踏板驅動(dòng)模式以及可從汽車(chē)冷卻液系統收集熱量的熱泵系統。

自第一代以來(lái)，Soul的總體設計并未發(fā)生太大變化，但這種新的迭代比以往任何時(shí)候都更加精致–集成到上部眉頭的LED大燈延伸到前端，堅固的前格柵提高了空氣動(dòng)力學(xué)性能。還標配17英寸五輻合金。

歐洲客戶(hù)將能夠指定SUV包裝，它增加了大膽的車(chē)身元素。

在內部，Soul EV配備了一系列的單色調和雙色調配色方案，而可選設備包括無(wú)線(xiàn)充電板，加熱和通風(fēng)的前排座椅，哈曼/卡頓音響系統，抬頭顯示器和Sound Mood。燈光系統，隨著(zhù)音樂(lè )的播放而跳動(dòng)。

標準配備了10.25英寸的信息娛樂(lè )觸摸屏，可顯示最近的充電點(diǎn)，提供實(shí)時(shí)交通更新并與移動(dòng)應用進(jìn)行配對，從而使駕駛員能夠查看車(chē)輛診斷信息，預熱汽車(chē)的氣候控制系統并顯示汽車(chē)的電池狀態(tài)。

該模型還將配備一系列駕駛員輔助系統，例如前撞避免，盲點(diǎn)警告，智能巡航控制，車(chē)道保持輔助和駕駛員注意警告。

Soul EV的價(jià)格尚未公布，但起亞表示將在三月底開(kāi)始銷(xiāo)售。完整的英國規范將在適當時(shí)候發(fā)布。

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