在2015年首次亮相后，雷諾為Kadjar進(jìn)行了更新，增加了新的動(dòng)力裝置，更新的設計元素并提高了舒適度。

中型跨界車(chē)配備了新的鍍鉻格柵，前后保險杠，C形信號燈，帶集成指示器的LED日間行車(chē)燈和LED尾燈。

根據裝飾水平，車(chē)型在后保險杠和鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)上還帶有鍍鉻細節，以及更多的車(chē)身彩色面板。

在內部，雷諾著(zhù)眼于乘客的舒適度和人體工程學(xué)，并使中央觸摸屏更明亮，更易于使用(現在儀表板中裝有7英寸單元)，并改善了空調控制和裝飾修飾。

在發(fā)動(dòng)機蓋下，雷諾與聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)和戴姆勒聯(lián)手打造了一款1.3升汽油發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機具有兩種調校狀態(tài)：138bhp和158bhp，可提供更高的效率和性能，同時(shí)還提供了兩種柴油動(dòng)力選件Blue dCi 115和150，分別提供113bhp和148bhp。

日產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)知識還為新型Kadjar所用的四輪驅動(dòng)系統提供了幫助，該系統具有三種操作模式– 2WD，自動(dòng)和鎖定，后者用于純越野。

雷諾副營(yíng)銷(xiāo)總監Olivier Tschanhenz表示：“ Kadjar于2015年推出，是雷諾系列的核心車(chē)型，該全球車(chē)型已經(jīng)被全球50多個(gè)國家的450,000多家客戶(hù)選擇。

“ New Kadjar將通過(guò)更現代，更時(shí)尚的設計，更高的舒適度和更好的感知質(zhì)量來(lái)鞏固這一地位。同時(shí)，它將在其四輪驅動(dòng)產(chǎn)品的基礎上發(fā)展，因為這使其在市場(chǎng)上與眾不同。”

英國市場(chǎng)的全部?jì)r(jià)格和規格將在適當時(shí)候公布。

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