寶馬已經(jīng)拆掉了X5 xDrive45e iPerformance的外殼，iPerformance是其受歡迎的SUV的電動(dòng)版本。

xDrive45e的動(dòng)力總成配備3.0升雙渦輪增壓六缸汽油和BMW的eDrive技術(shù)，可產(chǎn)生389bhp的功率，并提供約50英里的零排放駕駛，是其前驅xDrive40e的三倍。

動(dòng)力總成與八速自動(dòng)變速箱和xDrive全輪驅動(dòng)驅動(dòng)器配對-通過(guò)這種組合，X5可以在5.4秒內從0-60mph加速。

借助這種改進(jìn)的電驅動(dòng)技術(shù)，x5混合動(dòng)力車(chē)的排放和效率指標得到了顯著(zhù)改善，因為xDrive45e排放49g / km的二氧化碳并達到134.5mpg。xDrive40e只能達到77g / km和85.6mpg。

由于增加了電動(dòng)驅動(dòng)系統，內部空間受到了損害-行李箱空間從650升減少到500升，這仍然適合大型SUV。將所有座位折疊起來(lái)，客戶(hù)將發(fā)現可以使用1,716升的存儲空間。

作為標準配置，xDrive45e帶有空氣懸架，但是客戶(hù)可以選擇使用可選的運動(dòng)懸架，該懸架包括集成的主動(dòng)轉向系統，以改善轉彎和轉彎性能。

X5 xDrive45e的價(jià)格和完整規格尚待確認，更多細節待確認，即將在2019年發(fā)布。

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