作日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪漢將于2020年7月10日上市。作為比亞迪旗下首款中大型車(chē)，預售價(jià)格區間為23-28萬(wàn)元，其中插電混動(dòng)版的漢DM預售價(jià)格為23萬(wàn)元。

比亞迪漢整體采用四門(mén)轎跑式車(chē)身設計，車(chē)頭在Dragon Face家族式設計語(yǔ)言基礎上進(jìn)行了升級進(jìn)化，進(jìn)一步提升了整車(chē)辨識度及車(chē)輛風(fēng)阻系數(0.233Cd)。新車(chē)前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條明顯是延續自比亞迪的Dragon Face家族式設計，但裝飾條的線(xiàn)條更加飄逸，同時(shí)中間部分還刻有“漢”標識，狹長(cháng)的LED頭燈則增加了前臉辨識度、提升了車(chē)頭精致感。

至于漢DM由于內燃機的加入，前臉不再使用封閉設計，轉而融入了源自Dragon Face2.0設計語(yǔ)言的大尺寸進(jìn)氣格柵，前包圍的設計也順勢改變;同時(shí)新車(chē)前大燈的尺寸也更大。

內飾方面，漢整體采用了紅黑撞色的整體配色，全新設計語(yǔ)言官方稱(chēng)融入了中式美學(xué)概念，采用了對稱(chēng)式設計;中國紅色系的座椅加上中控臺、方向盤(pán)以及門(mén)板上的紅色裝飾，也給人帶來(lái)了一定的視覺(jué)沖擊感。

儀表盤(pán)和中控屏均采用了大尺寸的液晶顯示屏，從方向盤(pán)左側的按鍵及中控屏底端的細節可以判斷，該屏幕依然采用了比亞迪標志性的可旋轉式設計。副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈，是比亞迪Dragon Face設計語(yǔ)言在內飾上的延展;而這種紋理，在座椅上也有體現。

動(dòng)力方面，EV兩款超長(cháng)續航版車(chē)型(中低配車(chē)型)配備最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米的前電機，其0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒;四驅高性能版車(chē)型(高配車(chē)型)在前電機的基礎上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的后電機，其0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。續航方面，三款EV車(chē)型都采用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76.9kWh。兩款超長(cháng)續航版車(chē)型的NEDC續航里程為605km，四驅高性能版車(chē)型的NEDC續航里程為550km。值得一提的是，高性能版車(chē)型還搭載了一套Brembo高性能剎車(chē)系統。

漢DM目前僅有一款車(chē)型，該車(chē)配備了最大功率192馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機和最大功率244馬力、峰值扭矩330牛·米的電機組成的混動(dòng)系統，綜合最大功率為436馬力，峰值扭矩為650牛·米。其0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒。續航方面，該車(chē)搭載了一塊電池容量為15.2kWh的三元鋰電池，純電模式下該車(chē)的NEDC續航里程為81km。

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