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記者近日從華晨董事長(cháng)祁玉民處獲悉，華晨已擬定混合動(dòng)力車(chē)三年規劃，首款尊馳混合動(dòng)力車(chē)將于年內正式上市，2009年和2010年還將分別推出強混合插入式混合動(dòng)力車(chē)。

“華晨混合動(dòng)力技術(shù)已日漸成熟。”祁玉民透露，今年年內第一款弱混合動(dòng)力車(chē)將正式上市，未來(lái)還將陸續推出強混合動(dòng)力車(chē)和插入式混合動(dòng)力車(chē)。

尊馳混合動(dòng)力車(chē)曾首度亮相2006年北京車(chē)展，搭載了華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓和電動(dòng)系統相結合的混合動(dòng)力系統，實(shí)現了適合中國國情的、低成本高性能的中度混合動(dòng)力，油耗比同排量汽車(chē)節省35%左右，是一款能夠實(shí)現批量化生產(chǎn)要求的自主品牌中高級混合動(dòng)力轎車(chē)。

今年內將有多款自主品牌混合動(dòng)力車(chē)上市，除尊馳混合動(dòng)力車(chē)外，長(cháng)安杰勛HEV混合動(dòng)力車(chē)和奇瑞A5混合動(dòng)力車(chē)也有望在年內上市，一汽奔騰混合動(dòng)力預計將在2009年批量上市。

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