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隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展與完善，對于一臺MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)其市場(chǎng)也在細化，不同規格與風(fēng)格MPV將面對不同的人群。有家用型MPV、有商務(wù)型MPV還有宜家宜商多用型MPV。今天我試駕的是一款來(lái)自東風(fēng)風(fēng)行的商務(wù)型MPV，從車(chē)輛的駕駛感受到乘坐感受與使用感受都圍繞著(zhù)商務(wù)展開(kāi)。

多數商務(wù)人士把時(shí)間看的比一切都重要，所以他們最喜歡的是一些最為效率的東西，當然這些商務(wù)人士也并非對品質(zhì)一無(wú)所求，所以但凡又快又舒服的就是他們眼中最好的。

起步時(shí)車(chē)輛的動(dòng)力輸出來(lái)的很及時(shí)，但是又不是一竄一竄的感覺(jué)，是喲中舒適且線(xiàn)性的輸出。中速巡航是車(chē)輛動(dòng)力最舒服的時(shí)候，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機轉速控制的非常到位。隨著(zhù)時(shí)速增加車(chē)輛的提速也來(lái)得很快，只是80公里/小時(shí)以后的加速會(huì )略顯乏力。(本次試駕過(guò)程全程載客4人，行李以背包和攝像器材為主，路況以城區低速路段為主。)

變速箱的換擋非常舒適，且擋位無(wú)論是上升還是下降都有著(zhù)不錯的平順性，不會(huì )出現明顯的頓挫感。當駕駛員需要動(dòng)力時(shí)變速箱的降檔速度很快，與此同時(shí)動(dòng)力也能夠很快進(jìn)行銜接。雖然2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力參數平平所以加速感受并不是很暴力的那種，但是足以較快完成城區道路/高速道路降擋加速超車(chē)一系列動(dòng)作。

駕駛小結

本次試駕過(guò)程雖然不算短暫約有4-5個(gè)小時(shí)，但是多以城區道路以30、40、50公里/小時(shí)速度行駛為主，少有的幾次加速與中高速體驗?？傮w來(lái)說(shuō)車(chē)輛的中低速或者說(shuō)是城區內行駛表現不錯，經(jīng)常的起起停停中也沒(méi)有任何駕駛或乘坐不適，綜合來(lái)看還是一輛不錯的商務(wù)之選。

以上就是關(guān)于東方風(fēng)行M7的性能怎么樣這方面的一些信息了 童鞋們如果有不同的看法也可以分享出來(lái)哦

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