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親民的售價(jià)，超高性?xún)r(jià)比和良好的市場(chǎng)口碑，塑造了自由艦國民經(jīng)典小車(chē)形象，更使得自由艦連續三年奪得1.3L銷(xiāo)量冠軍車(chē)型，獲得近50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jì)。近日，吉利推出了3款加配ABS+EBD的自由艦冠軍版車(chē)型。筆者了解到，這是目前國內1.3升排量車(chē)型中唯一一款加配了ABS+EBD安全配置的車(chē)型。安全再升級后的“冠軍版”自由艦旨在打造1.3升性?xún)r(jià)比之王。

作為一款冠軍級家轎， 自由艦是吉利汽車(chē)與韓國大宇合作開(kāi)發(fā)的自主的經(jīng)濟型家轎。其以安全為核心理念，以28項立體安全護衛系統為技術(shù)支持，擁有大量的安全設計及配置，如籠型車(chē)身設計，高強度鋼板的運用，潰縮式電子轉向柱設計、后視鏡電動(dòng)加熱功能，六層高分子防爆油箱等，都保證了這款車(chē)的安全性能。

加上不遜于同級合資品牌的制造工藝、豐富的配置、實(shí)惠的價(jià)格、低廉的維修保養費用以及多年來(lái)積累的良好口碑。上市6年來(lái)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，對該排量市場(chǎng)進(jìn)行了重新洗牌。成為1.3L排量銷(xiāo)售冠軍。并憑借著(zhù)高性?xún)r(jià)比被廣大消費者譽(yù)為“國民車(chē)”。

隨著(zhù)國內汽車(chē)消費的日趨理性，消費者把車(chē)輛的安全性做為購車(chē)時(shí)的重要考量因素。吉利一直都注重安全性能的提升，這次推出的自由艦冠軍版也更多考慮到消費者的安全，加配了ABS+EBD，成為1.3升同級車(chē)中首款加配了該安全配置的車(chē)型。

據了解，此次吉利共推出了1.3升手動(dòng)、1.5升手動(dòng)、1.5升自動(dòng)三個(gè)冠軍版車(chē)型，售價(jià)分別是45800元;46800元;和52800元，作為為一款4萬(wàn)元區間的車(chē)型，自由艦可謂是物超所值，而加配了ABS+EBD的冠軍版車(chē)型不僅在安全為消費者的安全保駕護航，也將成為1.3升排量車(chē)型性?xún)r(jià)比之王。

經(jīng)久不衰 自由艦成車(chē)壇“常青樹(shù)”

09年的車(chē)市就如同09年的生肖牛一樣，牛氣沖天，1360多萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售讓中國登頂世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)寶座，同樣牛氣哄哄的車(chē)市也火了自由艦。

2009年自由艦全年累計銷(xiāo)售突破11萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)售近萬(wàn)輛，當仁不讓?zhuān)僖淮慰付?.3L排量汽車(chē)2009年銷(xiāo)售冠軍，這也是吉利自由艦連續第三年獲得該級別銷(xiāo)量冠軍，傲視1.3L小排量市場(chǎng)。

2010年是自由艦進(jìn)入市場(chǎng)第六個(gè)年頭，自由艦依舊是個(gè)熱餑餑，國內市場(chǎng)業(yè)績(jì)飚紅，海外市場(chǎng)風(fēng)生水起，熱銷(xiāo)勢如破竹。2010年1月吉利自由艦以1.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，迎來(lái)了虎年開(kāi)門(mén)紅，隨后的2、3月份自由艦的銷(xiāo)量均在1萬(wàn)輛左右，保持著(zhù)旺盛的產(chǎn)品生命力，在A(yíng)0級車(chē)市場(chǎng)上獨占鰲頭。

業(yè)界人士表示，如今自由艦的累積銷(xiāo)售達50萬(wàn)輛，這不僅是自由艦作為一款車(chē)型的成功，還書(shū)寫(xiě)了自主品牌車(chē)型銷(xiāo)量奇跡，也成為自主品牌車(chē)型為數不多的幾款銷(xiāo)量破50萬(wàn)輛的車(chē)型。此次吉利在傳統的銷(xiāo)售淡季推出的自由艦冠軍版車(chē)型，打出了極具吸引力的價(jià)格，加上自由艦長(cháng)期積累的良好市場(chǎng)口碑，我們有理由相信，自由艦還將續寫(xiě)和創(chuàng )造另一個(gè)奇跡。

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