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2010年6月25日一汽-大眾銷(xiāo)售事業(yè)部宣布，超級跑車(chē)奧迪R8 5.2 FSI quattro在中國上市，基本版起售價(jià)232.8萬(wàn)元。此外一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部還準備了幾十款高檔裝備和裝備包以滿(mǎn)足中國用戶(hù)的個(gè)性化需求。

奧迪R8 5.2 FSI quattro超級跑車(chē)裝備5.2升FSI V10汽油發(fā)動(dòng)機、R tronic順序式自動(dòng)變速器和quattro全時(shí)四輪驅動(dòng)系統，并應用ASF奧迪空間框架結構等輕量化技術(shù)。而同時(shí)標配的奧迪電磁減振系統、全LED大燈、BO音響系統、帶倒車(chē)影像的奧迪駐車(chē)系統等高檔裝備，以及可選裝的陶瓷制動(dòng)盤(pán)、賽車(chē)座椅、精細Nappa真皮行李套件等裝備。

成就這一卓越表現的V型10缸FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機擁有和專(zhuān)業(yè)賽車(chē)一致的高性能特征。其最高轉速可達每分鐘8700轉，發(fā)動(dòng)機功率和扭矩峰值也分別在8,000轉/分和6500轉/分的高轉速下出現：最大功率為525馬力(386千瓦)，最大扭矩高達530牛·米，百公里加速僅為3.9秒。這款超級跑車(chē)的風(fēng)阻系數僅為0.36，其正面迎風(fēng)面積也只有1.99平方米。

作為一款超級跑車(chē)，奧迪R8 5.2 FSI quattro車(chē)重只有1,625千克，這使得5.2升V10發(fā)動(dòng)機的強大性能得以高效發(fā)揮。由拉延成型、真空鑄造和板材等鋁質(zhì)材料構成的ASF奧迪空間框架結構車(chē)身僅重210千克，重量不大但剛性十足。輕量化設計也被應用于發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管、曲軸、曲軸箱等重要部件中，其效果是整臺5.2升V10發(fā)動(dòng)機僅重258千克，只比4.2升V8發(fā)動(dòng)機增加了31千克。

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