寶馬即將推出純電動(dòng)版的4系，這是Concept i4展示車(chē)所預覽的。成品將于明年開(kāi)始銷(xiāo)售，為特斯拉Model 3和雪鐵龍即將推出的全電動(dòng)旗艦轎車(chē)提供了新的競爭。

回顧一下概念車(chē)i4最明顯的概念車(chē)造型功能(例如錯綜復雜的前照燈裝置，動(dòng)態(tài)車(chē)門(mén)后視鏡和巨大的車(chē)輪)，您就可以看到可投入生產(chǎn)的i4。它的樣式將與新4系和即將推出的4系Gran Coupe大致相似，具有相同的傾斜車(chē)頂線(xiàn)，引擎蓋輪廓和巨大的腎格柵。

內燃機4系車(chē)型與i4全電動(dòng)車(chē)型之間的差異將最小，后者通過(guò)消隱的風(fēng)道，藍色造型元素和寬幅合金輪轂與前者區別開(kāi)來(lái)，后者的設計融入了考慮到電動(dòng)汽車(chē)對空氣動(dòng)力效率的更高需求以及對剎車(chē)冷卻的需求減少。

此外，BMW i4的側裙比標準4系的側裙要厚，這將有助于隱藏汽車(chē)的地板下電池組。經(jīng)過(guò)重新設計的后擴散器還掩蓋了排氣系統原本會(huì )占用的空間。

寶馬i4室內設計

Concept i4具有彎曲的信息娛樂(lè )屏幕/數字儀表盤(pán)組合，并且BMW先前已確認該設置不僅將在i4上使用，而且還將在量產(chǎn)的iNEXT SUV上使用。屏幕控制著(zhù)車(chē)輛的幾乎所有功能，包括加熱和通風(fēng)，信息娛樂(lè )和導航。

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該概念的客艙采用了多種可持續材料進(jìn)行修整，其中包括采用橄欖葉色素鞣制的超細纖維織物和天然皮革。與傳統的4系Gran Coupe一樣，中控臺也采用了寶馬的商標iDrive旋轉控制撥盤(pán)，盡管重新使用了水晶玻璃。

寶馬i4動(dòng)力總成

Concept i4配備了523bhp的電動(dòng)機，寶馬表示，這將提供0-62英里/小時(shí)的時(shí)間(四秒)和最高時(shí)速124英里/小時(shí)。動(dòng)力總成由一個(gè)80kWh的電池組供電，該電池組的最大聲稱(chēng)續航里程為373英里。

駕駛員可以選擇信息娛樂(lè )系統的三種顯示模式-“核心”，“高效”和“運動(dòng)”-每種顯示方式均由獨特的內部環(huán)境照明設置指示。第一個(gè)是當前寶馬產(chǎn)品上常見(jiàn)的四組件顯示系統的更新版本。“運動(dòng)”模式將機艙用紅色照亮，將儀表盤(pán)組的小部件移到更近的位置，并添加一個(gè)顯示，顯示下一個(gè)拐角的緊密程度。

“高效”模式將駕駛室照明變?yōu)樗{色，并增加了寶馬的新“輔助駕駛視野”，該公司表示，這可以更好地了解i4的技術(shù)。左

新款寶馬i4的價(jià)格尚待確認，但要在2021年上市銷(xiāo)售，它們必須與特斯拉Model 3相當。根據規格，i4的美國競爭對手的價(jià)格在39,500英鎊至£英鎊之間。 55,500。

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