JeepNorthAmerica宣布對其2023JeepCompass系列進(jìn)行重大動(dòng)力總成升級，用2.0升“颶風(fēng)”渦輪汽油發(fā)動(dòng)機取代2.4升“Tigershark”四缸汽油發(fā)動(dòng)機。

這款2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機首次在JeepCompass中提供，可產(chǎn)生149kW的功率和300Nm的扭矩，搭配八速自動(dòng)變速器。

相比之下，除了使用2.0升渦輪增壓柴油機(125kW/350Nm)的頂級規格Trailhawk之外，所有澳大利亞規格的JeepCompass車(chē)型都配備了129kW/230Nm2.4升發(fā)動(dòng)機和九速自動(dòng)變速器。

與自然吸氣的2.4升Tigershark發(fā)動(dòng)機相比，它使Hurricane具有20kW和70Nm的顯著(zhù)優(yōu)勢，并在更寬的轉速范圍(1750-4250rpm)上提供最大扭矩。

新發(fā)動(dòng)機將成為美國范圍內的標準配置，但JeepAustralia告訴carsales，目前沒(méi)有計劃在澳大利亞提供它。

鑒于充足的低端扭矩是有效越野駕駛的先決條件之一，新的八速變速器提供較低的4.71:1的一檔傳動(dòng)比，與渦輪汽油Trailhawk的4.398終傳動(dòng)配合使用時(shí)，可提供有效的20:1抓取比。

這種低速傳動(dòng)裝置由JeepActiveDriveLow四輪驅動(dòng)系統提供，該系統是美國規格Trailhawk的標準配置。

吉普羅盤(pán)更新4

Compass系列的其余產(chǎn)品配備了更專(zhuān)注于道路的“JeepActiveDrive”按需4WD系統，該系統可以在不需要全輪驅動(dòng)時(shí)斷開(kāi)后驅動(dòng)軸。

MY23Compass的其他變化包括一系列擴展的標準安全裝備——包括昏昏欲睡的駕駛員檢測和后座提醒警報——以及全LED大燈。

在明年第一季度北美發(fā)布之后，目前還沒(méi)有關(guān)于澳大利亞市場(chǎng)是否會(huì )收到Compass的這些更新的消息。

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