本地新能源汽車(chē)細分市場(chǎng)已收到豐田SA的新產(chǎn)品，推出了Corolla艙口混合動(dòng)力車(chē)，而新的RAV4車(chē)型正在為我們的市場(chǎng)試水。所有細節都在這里。

前者于2019年首次推出，并采用了豐田引人注目的新設計語(yǔ)言，并將TNGA平臺引入了卡羅拉家族，該平臺也被一年后推出的轎車(chē)車(chē)型所共享。兩種型號都將在陣容中配備兩個(gè)升級的動(dòng)力總成。第一個(gè)是1.8升油電混合動(dòng)力總成，功率提高了14%，總輸出功率為103kW，而2.0升DynamicForce汽油動(dòng)力裝置的額定功率為126kW和203Nm更多重要的是，掀背車(chē)達到了聲稱(chēng)的3.5L/100km，標準動(dòng)力總成提供同樣令人印象深刻的6L/100km。

在SUV前端服務(wù)的是RAV4插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)，它將補充車(chē)型陣容中不斷增長(cháng)的新能源汽車(chē)(NEV)范圍。首先在2021年以RAV4GXHybrid的形式出現，然后是今年早些時(shí)候的HybridE-Four，最新型號尚未發(fā)售，但將作為豐田南非的市場(chǎng)調研活動(dòng)。

這也代表了TSAM的NEV推出計劃的第二階段，繼豐田主流產(chǎn)品系列的混合動(dòng)力汽車(chē)擴展戰略之后。

為RAV4PHEV的車(chē)輪提供動(dòng)力的是一臺2.5升汽油發(fā)動(dòng)機，配備一個(gè)大型EV電池和兩個(gè)驅動(dòng)所有車(chē)輪和兩個(gè)車(chē)軸的電動(dòng)機。PHEV系統采用豐田第四代混合動(dòng)力系統，配備高輸出雙油冷系統，結合風(fēng)冷和水冷。它將驅動(dòng)力直接傳輸到所有四個(gè)車(chē)輪，提供一流的動(dòng)力和效率組合。

電池為鋰離子電池，可提供18.1kW的功率，位于乘客艙下方。汽油發(fā)動(dòng)機的功率為136kW和227Nm，而所有組合式電動(dòng)輔助裝置的功率分別為134kW和40kW。

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