三菱目前并不是最受歡迎的汽車(chē)制造商。特別是因為除了Captur(ed)ASX或永恒的OutlanderPHEV跨界SUV之外，它沒(méi)有太多可展示的地方。

幸運的是，虛擬汽車(chē)藝術(shù)家的想象力領(lǐng)域并非如此。在那里，像素大師對這個(gè)品牌只有熱情和熱情(現在也有了AI的幫助，正如您所見(jiàn))，從Lancer的復興到經(jīng)典的雙門(mén)跑車(chē)惡作劇。

一些CGI專(zhuān)家專(zhuān)注于大型3000GT的數字回歸，而其他人則傾向于將當前的EclipseCross銘牌重新調整為真正的轎跑車(chē)生活方式。我們擁有關(guān)于CGI問(wèn)題的一切，從虛擬EclipseEV復興到AI生成的想法。坦率地說(shuō)，后者并不完全是《速度與激情》的素材。但別擔心，再試一次永遠不會(huì )有壞處。

因此，這是社交媒體上automotive.diffusion帳戶(hù)的AI封面的虛擬汽車(chē)藝術(shù)家，他是CGI游戲的新手，但仍試圖比閃電更快地移動(dòng)并趕上其他AI輔助像素大師。作者的最新想法與“恢復FWD轎跑車(chē)”有關(guān)，因此弄清楚最初的“Eclipse是作為轎跑車(chē)誕生的”，為了回歸其起源，他創(chuàng )建了一系列數字Eclipse轎跑車(chē)項目。

不幸的是，與往常一樣，這些人工智能輔助創(chuàng )作有些問(wèn)題–除了一個(gè)主要例外。請注意，上面的畫(huà)廊和下面嵌入的帖子中有不少于十種不同的EclipseCoupe復興嘗試。唉，只有其中之一——穿著(zhù)橙色衣服的英雄Mitsu看起來(lái)像一輛經(jīng)過(guò)改造的日產(chǎn)GT-R——值得我們關(guān)注，如果你想要我們在這件事上花兩分錢(qián)的話(huà)。

是的，我們在吹毛求疵，但感覺(jué)這些AI生成的創(chuàng )作最近扼殺了傳統的、有創(chuàng )意的像素汽車(chē)大師的過(guò)程，有點(diǎn)太快太快了。

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