全電動(dòng)ute將擁有高達350kW的快速充電能力，一系列卡車(chē)前所未見(jiàn)的技術(shù)前沿功能，令人難以置信的是，它將于2024年推出。

車(chē)在新加坡的城市環(huán)境中可能不會(huì )廣受歡迎，但它們繼續為美國制造商做重要的生意傳統制造商福特(憑借其最暢銷(xiāo)的F-150Lightning)在向全電動(dòng)ute的轉變中占據主導地位，StellantisGroup現在也加入了這一行列——在2023年國際消費電子展上亮相的Ram1500RevolutionBEV概念車(chē)。

1500Revolution將建立在StellantisGroup用于大型車(chē)輛的STLA車(chē)架架構之上該概念參考了Ram長(cháng)期使用的“1500”銘牌，該銘牌用于其旗艦皮卡產(chǎn)品線(xiàn)中的某些型號。該車(chē)型于2018年進(jìn)入第五代。

作為全新的電動(dòng)汽車(chē)，1500RevolutionBEV概念車(chē)將建立在Stellantis的STLA車(chē)架架構(適用于全尺寸車(chē)輛)之上，同時(shí)從朝向車(chē)廂的兩個(gè)電驅動(dòng)模塊獲取動(dòng)力車(chē)輛的前部和后部。

除了最大限度地利用內部空間(并允許放屁)之外，Ram還暗示可能會(huì )使用新平臺打造一款電動(dòng)超級卡車(chē)，該平臺將更大容量的EDM用于未來(lái)的高性能應用。

前面板帶有發(fā)光的“RAM”徽章，兩側是帶有音叉標志的LED燈作為“終極皮卡車(chē)的愿景”，這家卡車(chē)制造商表示，1500Revolution的設計以“野蠻”哲學(xué)為指導，在同一形象中將“野蠻”與“美麗”相結合。

拾音器正面是動(dòng)畫(huà)“RAM”徽章，兩側是采用流暢“音叉”設計的LED燈。尾燈和后部徽章也采用全LED動(dòng)畫(huà)處理。

從側面或四分之三的角度觀(guān)察車(chē)輛也會(huì )使其車(chē)身的沙漏狀外觀(guān)更加明顯。Ram說(shuō)卡車(chē)的擋泥板井的獨特設計使其能夠清除35英寸的輪胎，盡管圖片中展示的概念車(chē)采用24英寸的車(chē)輪。這些具有明顯可以點(diǎn)亮并保持水平的中心蓋。

由于其定制平臺，1500Revolution將獲得巨大的優(yōu)勢與前飾板集成的防滑板，以及可以齊平放置的新型旋轉拖車(chē)鉤進(jìn)一步提升了汽車(chē)的簡(jiǎn)潔和令人驚訝的精致外觀(guān)。

當然，設計不僅僅是為了審美愉悅。更小、更輕的側視鏡(將被3D打印)有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)并減少阻力，即使它們使用數碼相機捕捉卡車(chē)的周?chē)h(huán)境。該卡車(chē)還具有齊平安裝的門(mén)把手。

說(shuō)到這些，Ram說(shuō)這些車(chē)門(mén)已經(jīng)“重新設計成豪華轎車(chē)風(fēng)格的開(kāi)口”——實(shí)際上它代表了自殺式車(chē)門(mén)，它打開(kāi)后通向一個(gè)沒(méi)有B柱的寬敞小屋。

自殺門(mén)打開(kāi)后是一個(gè)沒(méi)有B柱的寬敞小屋。這里最多可以容納三排這被Ram稱(chēng)為“單一空間環(huán)境”，其中可以進(jìn)行多種內部配置。作為一種酷炫的觸感，中控臺可以拆下以獲得更多空間，而它的扶手可以折疊成工作站表面。

與此同時(shí)，所提供的寬敞空間將取代過(guò)去Ram皮卡上的任何空間——特別是因為Ram的設計師設想了一個(gè)獨特的連續空間，從駕駛室前部一直延伸到卡車(chē)的平板。

動(dòng)力中門(mén)(將機艙與外部平板隔開(kāi)的面板)將作為一種選擇提供，而第二排座椅將能夠平放。重量輕且堅固，它們將擁有集成的安全帶、把手和揚聲器。

在中門(mén)打開(kāi)和后排座椅放下的情況下，卡車(chē)擁有5.48米的直通式存儲空間，后擋板關(guān)閉(此處為平板加長(cháng)件)該卡車(chē)還將配備一個(gè)名為“RamTrack”的漂亮的軌道附件/地板軌道系統，以提高空間的多功能性和實(shí)用性。除了沿著(zhù)系統運行的座椅和控制臺外，還可以在后備箱和平床上找到軌道。

隨著(zhù)中門(mén)打開(kāi)和后排座椅放下，1500Revolution將在后擋板關(guān)閉的情況下?lián)碛辛钊穗y以置信的5.48米直通式存儲空間(一直到后備箱)。STLAFrame架構釋放的額外空間也意味著(zhù)卡車(chē)在第二排后面有空間用于新的第三排折疊座椅。

1500Revolution并不熱衷于在平板電腦信息娛樂(lè )游戲中輸掉比賽，還將擁有全觸摸屏顯示器，兩個(gè)屏幕組合在一起可提供高達28英寸的數字空間。

Ram還參與了平板電腦信息娛樂(lè )活動(dòng)，提供高達28英寸的數字空間下方的顯示屏甚至可以取下并在卡車(chē)的不同區域使用，而上方的顯示屏可以在卡車(chē)的RamTracks上滑動(dòng)。Ram的目標是通過(guò)該概念實(shí)現3級自動(dòng)駕駛。

為了進(jìn)一步提升卡車(chē)的豪華性和易用性，一系列功能都將提供動(dòng)力，包括充電端口門(mén)(位于駕駛員側前四分之一面板)、后擋板、側踏板和后踏板。1500Revolution的frunk也將提供動(dòng)力，具有一鍵式打開(kāi)和關(guān)閉功能。

至于充電，Ram聲稱(chēng)STLAFrame架構允許以高達350kW的功率進(jìn)行800VDC充電。按照這個(gè)速度，1500Revolution可以在大約10分鐘內恢復超過(guò)160公里的續航里程。

得益于STLAFrame800伏架構，1500Revolution支持高達350kW的直流充電當然，拉姆并沒(méi)有忘記駕駛卡車(chē)的經(jīng)歷。除了具有自動(dòng)調平功能外，1500Revolution還將配備四輪轉向，擁有高達15度的鉸接度。Ram表示，這將有助于車(chē)輛在低速和越野時(shí)的機動(dòng)性，同時(shí)提高其在高速行駛時(shí)的轉向響應。

伴隨該概念發(fā)布的其他很酷(但并非完全必要)的新奇事物是一種新型感應機器人充電器，它可以檢測車(chē)輛的存在并自動(dòng)移動(dòng)到車(chē)輛下方為其充電。

盡管提出了相當具有未來(lái)感的提議，但Ram的目標是在2024年發(fā)布1500Revolution——距離現在僅兩年——如果它能夠按時(shí)完成，可能會(huì )擊敗飽受延遲困擾的Cyber??truck。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！