任何曾經(jīng)對任何東西進(jìn)行過(guò)修復和現代化過(guò)程的人——從鉛筆到飛機——都可能會(huì )給你一個(gè)簡(jiǎn)單的建議：為黑洞準備你的賬戶(hù)。

但是，由于我不是紙飛機專(zhuān)家(只是為了混合上述鉛筆和飛機的例子)，讓我們堅持汽車(chē)行業(yè)的奇妙領(lǐng)域。當我開(kāi)始寫(xiě)我喜歡的汽車(chē)時(shí)，這發(fā)生在現在看來(lái)的遠古時(shí)代，不久之后我也接觸到了SingerVehicleDesign和他們重新設計的風(fēng)冷保時(shí)捷。

突然之間，我發(fā)現你可以拿一輛舊跑車(chē)——我從來(lái)不太在意它，因為它們很難維護，甚至更難駕駛——把它提升到21世紀的現代規格。但是，制造一輛老式保時(shí)捷與一輛現代跑車(chē)相提并論是有代價(jià)的——當我第一次聽(tīng)到它時(shí)，我從椅子上摔了下來(lái)。好吧，我花了大約十五年的時(shí)間才習慣了這些報價(jià)。

當然，我理解辛格和其他餐廳專(zhuān)家或售后市場(chǎng)公司創(chuàng )作此類(lèi)汽車(chē)藝術(shù)品(毫無(wú)疑問(wèn)，坦率地說(shuō)，它們屬于藝術(shù)博物館)所需的對細節的艱苦關(guān)注(名單很長(cháng)，只有在談?wù)摫r(shí)捷時(shí)才會(huì )如此)，所以?xún)r(jià)格大多是有保證的。但是，想到您可以在余生中過(guò)著(zhù)正常的生活方式，這仍然是令人畏懼的，只需支付如此豪華的restomod所需的單張支票。

話(huà)雖如此，也有更便宜的解決方案，即使有時(shí)不是很多。首先，不要選擇老式的風(fēng)冷保時(shí)捷，而是選擇隨處可見(jiàn)的老爺車(chē)，如果你住在美國，那就是。例如標志性的雪佛蘭科邁羅。然后，把事情掌握在你手中，讓自己參與到恢復和現代化過(guò)程中。您不需要成為該領(lǐng)域的主要專(zhuān)家，只需進(jìn)行足夠的研究即可找到實(shí)現愿景的最佳和最實(shí)惠的方法。

為了繼續這些例子，你可以讓來(lái)自數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域的人在你眼前實(shí)現你的視覺(jué)，甚至在開(kāi)始零件搜索和DIY或售后市場(chǎng)商店修補的旅程之前。預構建可視化案例的一個(gè)很好的例子也來(lái)自伊曼紐爾·布里托(EmmanuelBrito)，這位虛擬藝術(shù)家在社交媒體上被稱(chēng)為personalizatuauto，他帶領(lǐng)我們踏上了另一次渲染到現實(shí)發(fā)現的新奇旅程——在光澤黑色上的啞光黑的幫助下1968雪佛蘭Camaro騎在木炭狀和芥末風(fēng)格的售后市場(chǎng)車(chē)輪上。

這位像素大師對這樣的創(chuàng )作并不陌生——他的?？椭浪麜?huì )滿(mǎn)足每一個(gè)心血來(lái)潮和欲望，包括愚蠢的，比如有一次，一輛1966年的福特野馬轎跑車(chē)看起來(lái)像一條尖嘴唇的鯊魚(yú)被錘子打在臉上。唉，就像其他最終會(huì )實(shí)現的夢(mèng)想一樣——黑斑羚、挑戰者、雪佛蘭、充電器或?？怂管?chē)身野馬品種(你能想到的，他都有了)——這輛1968年的雪佛蘭Camaro看起來(lái)令人驚嘆，只是讓我希望有一天，很快，每個(gè)人都可以使用restomod過(guò)程——而不僅僅是少數人。

與此同時(shí)，我將不再對這個(gè)美味、黑暗、威脅但優(yōu)雅的身材流口水。否則，恐怕我們幾乎會(huì )損壞光滑的黑色油漆工作，啞光黑色條紋或空氣動(dòng)力學(xué)元素，甚至可能損壞那些微妙對比的售后車(chē)輪。當然，我是在開(kāi)玩笑，但讓我再次認真起來(lái)，責罵像素大師讓我們在黑暗中不知道可能有色窗戶(hù)和擋風(fēng)玻璃后面的駕駛艙內或發(fā)動(dòng)機艙內的東西。

順便說(shuō)一句，盡管這位CGI專(zhuān)家主要關(guān)注美國的生活方式，但他對歐元的想法也不陌生，所以下面嵌入的第二篇文章(在這種情況下完全是一廂情愿的想法)與有史以來(lái)最偉大的跑車(chē)之一有關(guān)，1957年的梅賽德斯-奔馳300SL兄弟超傳奇的鷗翼轎跑車(chē)。盡管如此，在這種情況下，我很確定該模型的一些粉絲可能會(huì )開(kāi)始瘋狂地哭泣，因為這兩個(gè)版本具有碳纖維猛擊寬體氛圍——搭配黑色或對比鮮明的鍍鉻大唇售后車(chē)輪!

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