基本上，寶馬的卡特勒姆想法，Z21 是一個(gè)有趣的提議，它是一個(gè)假設的兩座、回歸基礎的跑車(chē)，能夠讓駕駛員的臉上露出笑容，而不必傾家蕩產(chǎn)。Z21 由同年負責Z18的 BMW Technik GmbH 的熟練工程師創(chuàng )建，遠非典型的敞篷 BMW。一次性項目背后的主要理念是設計一款簡(jiǎn)潔的高性能汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機安裝在后部，為后輪提供動(dòng)力。

從可拆卸的門(mén)板和貨箱到許多暴露的部件，Z21 都是為了證明少即是多。

同時(shí)，這是該公司的解釋方式，只要汽車(chē)很輕，您就不需要很大的馬力就能玩得開(kāi)心。例如，Z21 從 K 1100 摩托車(chē)借來(lái)的四缸發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的功率僅為 100 馬力(73 千瓦)。這可能看起來(lái)不是很令人印象深刻，但即便如此，一旦考慮到半摩托車(chē)/半汽車(chē)的重量?jì)H為 550 公斤(1,212 磅)，駕駛它一定是一次真正的爆炸。

寶馬實(shí)際上很想知道這個(gè)概念的表現并把它拿出來(lái)試一試，在達到 112 英里/小時(shí)(180 公里/小時(shí))的最高速度之前，在短短 6 秒內從靜止狀態(tài)達到 62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí))。

毋庸置疑，四輪 Z21 摩托車(chē)只是為了好玩而制造的，并且沒(méi)有任何將這個(gè)概念投入生產(chǎn)的計劃?？紤]到所有因素，BMW Technik GmbH 的這個(gè)特殊項目有很多值得喜歡的地方，除了“Just 4/2”這個(gè)相當幼稚的綽號。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！