ID CROZZ是全地形電動(dòng)中型全輪驅動(dòng)的原型，屬于大眾最近幾個(gè)月推出的一系列電動(dòng)模型。該原型車(chē)是“大眾ID CROZZ”的改進(jìn)版，該車(chē)于2017年4月在上海車(chē)展上亮相。與此相關(guān)的是，它接受了內飾和外飾的改變，并展示了設備的主要元素。其他兩個(gè)模型是ID和BUZZ ID。

車(chē)身的長(cháng)度為4.63 m，寬度為1.89 m，高度為1.61 m，盡管大眾汽車(chē)表示，在其范圍內，得出的模型將位于Tiguan下方。軸距為2.77 m。它沒(méi)有中央支柱，前門(mén)以90°角打開(kāi)。機艙有四個(gè)獨立的座椅，可進(jìn)行多種調節和折疊，以方便物體和乘客的裝載。

大眾ID CROZZ由兩臺電動(dòng)馬達提供動(dòng)力，其中一臺101 hp的動(dòng)力耦合至前輪，另一臺202 hp的動(dòng)力耦合至后輪。在正常附著(zhù)條件下，牽引力是施加到后輪上。兩個(gè)軸“通過(guò)萬(wàn)向節軸”連接。大眾汽車(chē)沒(méi)有解釋這個(gè)聯(lián)合的組成，但是說(shuō)它允許調節兩個(gè)軸之間的動(dòng)力分配。電池和電動(dòng)機位于轎廂地板上，以減少到乘客車(chē)廂的最小空間。電池容量為83 kWh，最大速度為180 km / h，通過(guò)循環(huán)NCCE證明的自主權為500 km。

體重分布領(lǐng)先48%，落后52%。減震器的硬度可調，安裝在前軸的麥克弗森支柱上。轉彎半徑為10.5 m(大眾汽車(chē)沒(méi)有說(shuō)是在路緣之間還是在墻壁之間)。

大眾ID CROZZ是為自動(dòng)駕駛(在稱(chēng)為“ ID駕駛員”的功能下)準備的，盡管大眾并未說(shuō)明處于何種自治水平。為了控制環(huán)境，使用了一系列激光傳感器。它還支持某些功能的手勢和聲音控制，例如打開(kāi)一個(gè)或多個(gè)門(mén)和行李箱，打開(kāi)全景車(chē)頂或激活和停用自動(dòng)駕駛模式。要激活它，您必須使用一系列命令，例如“ Hello ID，請打開(kāi)我的門(mén)!”。

大燈采用LED技術(shù)。當乘客下達命令時(shí)，放置在門(mén)和儀表板之間的一系列LED燈會(huì )亮起，以指示誰(shuí)激活了系統。駕駛員前方的另一個(gè)指示燈(“智能燈”)可在危險情況下向駕駛員通知其操作或警報。

可通過(guò)屏幕查看儀表，主要功能通過(guò)另一個(gè)10.2英寸觸摸屏和觸覺(jué)表面處理，這些觸覺(jué)表面還用于處理轉向信號或檔位選擇器。在多媒體系統中可用的菜單中，有一個(gè)菜單可以提供有關(guān)空氣質(zhì)量的信息并允許相應地調節空調(系統CleanAir)。

它配備了通過(guò)增強現實(shí)技術(shù)的平視顯示器，這使得這些圖形實(shí)際上出現在距駕駛員眼睛7至15米的距離處，“恰好出現在其中”。CROZZ ID沒(méi)有鏡子，相反，某些相機執行相同的功能。

多功能方向盤(pán)是可伸縮的，因此當駕駛員不使用它來(lái)提供更大幅度時(shí)，它會(huì )被隱藏。中央徽標具有觸覺(jué)表面，通過(guò)它可以從手動(dòng)更改為自動(dòng)駕駛。為此，您必須觸摸它三秒鐘(或使用語(yǔ)音控制)。

當手動(dòng)駕駛處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，CROZZ ID環(huán)境燈在淺藍色之間切換，而在自動(dòng)駕駛處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，則在紅色之間切換。配有全景天窗。車(chē)身也被明亮地照亮，并且當乘員打開(kāi)車(chē)輛，使其流通或激活自動(dòng)駕駛時(shí)，這種照明會(huì )相互作用。這幅紅色的畫(huà)被稱(chēng)為芙蓉紅色金屬漆。車(chē)輪是直徑21英寸的合金。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！