特斯拉在1月9日左右申請了四個(gè)新項目，這是與德克薩斯州許可和監管部門(mén)合作的。特斯拉正投資7.16億美元擴建GigaTexas，其中包括一座陰極工廠(chǎng)。

這些項目將為特斯拉提供約140萬(wàn)平方英尺的額外空間。施工最早可能在2023年1月底開(kāi)始。陰極是電池開(kāi)發(fā)的重要組成部分，也是電流流過(guò)電池的方式。

總共將有四個(gè)新設施，但主要設施將用于“Cell1”設施，耗資3.68億美元，然后是陰極建筑，耗資2.16億美元。驅動(dòng)單元和電池測試實(shí)驗室大樓分別耗資8500萬(wàn)美元和370萬(wàn)美元。

工作范圍包括從頭開(kāi)始新建和完成制造設施的內部裝修。Cell1設施占地693,093平方英尺，將于2023年1月23日至2024年2月12日開(kāi)始建設。

驅動(dòng)裝置設施面積為423,032平方英尺，將于2023年2月6日至2024年1月15日開(kāi)始建設。

陰極設施面積為321,186平方英尺，將于2023年1月30日至2023年12月18日開(kāi)始建設。特斯拉此前已于2022年2月2日提交了許可證，目前尚不清楚這些是否相關(guān)。

最小的建筑是電池測試實(shí)驗室，占地2,560平方英尺，將于2023年1月30日至2023年8月25日開(kāi)工建設。

該電池工廠(chǎng)將有助于補充特斯拉在美國的電動(dòng)汽車(chē)制造擴張，這將有助于減少特斯拉對其產(chǎn)品供應商的依賴(lài)，尤其是電池，如來(lái)自CATL的LFP電池。

陰極設施，我懷疑它的名字，將用于生產(chǎn)電池陰極。

驅動(dòng)單元設施很可能用于為特斯拉的車(chē)輛制造驅動(dòng)單元。

至于Cell1工廠(chǎng)，這是所有工廠(chǎng)中最大的一個(gè)，似乎最有可能的用例是生產(chǎn)Cyber??truck——如果GigaTexas的其余部分將專(zhuān)門(mén)用于Model3和ModelY車(chē)輛.如果不是，那么任何人都可以猜測這座建筑的用途。

我認為GigaTexas在未來(lái)幾年內會(huì )繼續擴張，即使在這些建筑完工后也是如此。那里有很多土地。

您如何看待特斯拉在德克薩斯州Giga的擴張?Cell1設施的用途是什么?

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