今年可能沒(méi)有真正的日內瓦車(chē)展，但仍然有大量的汽車(chē)顯示，發(fā)生了一周的展覽本來(lái)會(huì )發(fā)生。 所以我們仍然想強調我們最喜歡的未來(lái)節目。 我們的汽車(chē)清單似乎也符合揭示的主題，突出了超頂超級跑車(chē)和前瞻性思維電動(dòng)汽車(chē)。 向下滾動(dòng)看看我們的最?lèi)?ài)。

《阿童木》是一部藝術(shù)作品，這部作品已經(jīng)準備好去盧浮宮了。 這種設計與阿斯頓的歷史是很好的。 它看起來(lái)像噴氣式戰斗機，除了那些有檐篷的。 不知道186英里每小時(shí)會(huì )是什么樣子，但不要嘗試在夏天有蟲(chóng)子。

投稿編輯喬·洛里奧：無(wú)可否認，這個(gè)有點(diǎn)傻。 一輛95萬(wàn)$沒(méi)有屋頂的跑車(chē)？ 一個(gè)700馬力的雙人座沒(méi)有擋風(fēng)玻璃？ 但日內瓦車(chē)展上的產(chǎn)品總是傾向于荒謬，阿斯頓的V12速度器(V12Speedster)作為一架戰斗機在街上令人厭惡。

高級制片人克里斯·麥克格勞：除了我是更多電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的超級粉絲之外，我沒(méi)有太多的話(huà)要說(shuō)，這就是為什么我三分之二的選擇是電動(dòng)的，包括ID。 4.

制片人，亞歷克斯·馬爾伯格：任何新的全電交叉都是對我的投票。 事實(shí)上，它看起來(lái)不可怕，大眾將包括AWD以后是獎金。

道路測試編輯，扎克·帕默：很難與這個(gè)邏輯爭論。 在這類(lèi)熱鎮靜劑中，Giulia Quadrifoglio已經(jīng)是最好的司機，所以為什么不用一個(gè)特殊的模型來(lái)擴展鉛呢？ 那只翅膀是R型高水平，我完全同意。

拜倫·赫德副編輯：愛(ài)這輛車(chē)。 愛(ài)它，愛(ài)它，愛(ài)它。 它美麗，咄咄逼人，速度快。 我會(huì )隨時(shí)接管M3或C63。 雖然GTAM很酷，但我寧愿堅持四座GTA。 一輛有兩個(gè)座位的四門(mén)車(chē)對我來(lái)說(shuō)并不管用。 我還沒(méi)有疏遠我所有的朋友。

資深編輯，格林，約翰斯奈德：我從這個(gè)圓滑的概念中得到了創(chuàng )世紀跑車(chē)的味道。 我喜歡關(guān)注形式，有有趣的細節來(lái)發(fā)現你是否在尋找它們。

西海岸編輯詹姆斯·里斯維克：它看起來(lái)像保時(shí)捷嗎？ 當然，但是胸花看起來(lái)很整潔。 我們需要更酷的電動(dòng)汽車(chē)，像這樣的東西可能是其中之一。 它可以為現代創(chuàng )造奇跡。

Greg Migliore主編：《Gemera》是該劇中最酷的車(chē)。 憑借令人瞠目的配色方案和奧迪R8的設計，如果有日內瓦車(chē)展，Gemera就會(huì )在地板上脫穎而出。 考慮到剪刀門(mén)和四個(gè)座位，很容易看出為什么這個(gè)“孫子”贏(yíng)了我們。

新聞編輯喬爾·史斯代爾：這是一輛超級跑車(chē)，讓我再次對超級跑車(chē)感到興奮。 它不僅僅是一個(gè)漂亮的身體，具有高馬力的評級和更高的價(jià)格。 它以最瘋狂的方式做所有的事情。 它有四個(gè)可用的座位和八個(gè)杯具！ 它有一個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機，沒(méi)有凸輪軸！ 正是這種技術(shù)、表演和風(fēng)格的結合使Gemera激動(dòng)人心，也是我最喜歡的節目沒(méi)有發(fā)生。

社交媒體經(jīng)理邁克爾·費拉拉：這件事是絕對華麗的，有1700馬力和2581磅英尺的扭矩和0到62英里每小時(shí)沖刺1.9秒，杰梅拉是一輛純粹的超級汽車(chē)。 要是我有錢(qián)在這300個(gè)人中保留一個(gè)就好了。

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