令人驚訝的消息是，越來(lái)越多的人開(kāi)始使用汽車(chē)去度假，而不用冒著(zhù)在飛機和機場(chǎng)內呼吸幾個(gè)小時(shí)的風(fēng)險。長(cháng)途旅行會(huì )帶來(lái)更多行李，如果孩子們很在行，那么您購買(mǎi)其空間和多功能性的SUV可能會(huì )突然沒(méi)有您想象的那么寬敞和多功能。輸入車(chē)頂支架。當安裝到工廠(chǎng)或售后市場(chǎng)的車(chē)頂行李架上時(shí)，托架有效地將相當于中型轎車(chē)行李箱的體積增加到您的汽車(chē)或SUV的車(chē)頂上。

車(chē)頂架顯然不是什么新東西，但是在COVID出現之前很久，戶(hù)外探險趨勢就開(kāi)始普及，以至于各品牌正在將其產(chǎn)品多樣化以包括“高級”選擇。除了擁有更先進(jìn)的功能和更昂貴的材料外，它們更時(shí)尚的外觀(guān)還更適合沃爾沃，奧迪和其他車(chē)主(尤其是滑雪者)安裝的其他豪華車(chē)型。

最新的此類(lèi)“高級”車(chē)頂托架是Yakima CBX，但其功能有所不同。從美學(xué)的角度來(lái)看，它與Yakima現有的高級選件Grand Tour以及Thule受歡迎的Motion XT上的光澤黑色面漆有所不同。

取而代之的是，它具有某種“微高爾夫球”表面，可以使表面更啞光，并可能使燃油經(jīng)濟性提高(正如“神話(huà)擊球者”在高爾夫球凹坑中覆蓋整輛車(chē)時(shí)所證明的那樣)。除了更棱角分明的設計外，該表面還使其更適合更堅固的車(chē)輛，例如Toyota 4Runner，Land Rover Defender或Subaru Outback和Crosstrek(我測試了CBX)。

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