根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最近進(jìn)行的碰撞測試并于2月下旬宣布，2021年雷克薩斯RX 350豪華跨界SUV失去了一顆星，失去了一些安全光澤。

該2021雷克薩斯RX了五星安全評級，直至雷克薩斯在2021車(chē)型年生產(chǎn)的中間調整了前氣囊。NHTSA對跨界SUV進(jìn)行了重新測試，并將其降級為2020年11月16日之后生產(chǎn)的車(chē)輛的四星級安全等級。對于在11月16日之前生產(chǎn)的2021雷克薩斯RX的擁有者，五星級評級保持不變。

NHTSA在一份聲明中說(shuō)：“雷克薩斯RX 350和RX450擁有兩種不同等級的原因是制造商在模型年內對車(chē)輛進(jìn)行了更改。” “ [國家公路交通安全管理局跟進(jìn)，對有變更的車(chē)輛進(jìn)行了測試。”

更令人困惑的是，帶有前輪驅動(dòng)的2021雷克薩斯RX 350在更改之前具有四星級評級，但全輪驅動(dòng)版本以及具有全輪驅動(dòng)的450h混合動(dòng)力版本評級為五星級。

豐田發(fā)言人埃德·海爾維格(Ed Hellwig)告訴《汽車(chē)連線(xiàn)》：“豐田向NHTSA通報了2021年雷克薩斯RX車(chē)型的乘客正面和座椅安全氣囊的變化，促使NHTSA在正面碰撞測試中對該模型進(jìn)行了重新測試 。”

盡管豐田沒(méi)有證實(shí)這一點(diǎn)，但我們有理由相信，在年中進(jìn)行了更改，將FWD車(chē)型的評級提高到了五星級。相反，它適得其反，沉沒(méi)了這兩種動(dòng)力傳動(dòng)系統以及混合動(dòng)力系統。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的新車(chē)評估計劃(NCAP)進(jìn)行了四次碰撞測試，以建立簡(jiǎn)化的安全等級，購車(chē)者可用來(lái)比較同類(lèi)汽車(chē)。在側面碰撞保護中，模擬了另一輛汽車(chē)以38.5英里/小時(shí)的速度通過(guò)交叉路口或滑入駕駛員側的立桿時(shí)會(huì )發(fā)生T形接合的情況，因此2021年雷克薩斯RX 350贏(yíng)得了五顆星。在翻車(chē)測試中，它的評級為SUV常見(jiàn)的四星，但并沒(méi)有使它脫離五星級的總體評級。

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