我們概述了為什么您可能希望日產(chǎn)Z成為汽車(chē)時(shí)代轉向電動(dòng)汽車(chē)的最后一個(gè)加油站。隨著(zhù)加州宣布12年內停用加油站，我們開(kāi)始思考，在某個(gè)時(shí)候，我們每個(gè)人只要活得足夠長(cháng)，就會(huì )購買(mǎi)我們最后一輛加油車(chē)。雖然完美的最后加油機肯定沒(méi)有限制，但日產(chǎn)Z絕對值得考慮。

像日產(chǎn)Z這樣的跑車(chē)是奢侈品，而不是必需品。如果您需要家庭日常駕駛，日產(chǎn)有一長(cháng)串更好的車(chē)輛。其中首先是即將登陸的日產(chǎn)Arriya純電動(dòng)汽車(chē)。如果您需要一輛城市用車(chē)，沒(méi)有比久經(jīng)考驗的全新或二手NissanLeaf更好的選擇了。如您所見(jiàn)，我們的想法已經(jīng)從汽油車(chē)型轉向我們最喜歡的品牌的電動(dòng)車(chē)型。

新款Z延續了日產(chǎn)制造出色跑車(chē)的豐富傳統。日產(chǎn)喜歡說(shuō)Z是由發(fā)燒友為發(fā)燒友打造的。表明。全新Z的每一部分都專(zhuān)為那些想要在最好的公共道路和私人賽道上享受汽車(chē)樂(lè )趣的人而設計。從汽車(chē)的外觀(guān)到駕駛體驗，Z都是車(chē)輪上的興奮。

我們有幸在蒙蒂塞洛汽車(chē)俱樂(lè )部的賽馬場(chǎng)上多次駕駛即將離任的日產(chǎn)Z。Z在公共道路上制造了一款出色的豪華旅行車(chē)，但真正讓這款車(chē)與眾不同的是賽道日的可能性。對于新一代，日產(chǎn)增加了更多功能。0-60MPH提速15%，Z在從軌道的一側滑到另一側之前可以多出13%的G。

后輪驅動(dòng)平臺和堅固動(dòng)力總成的基本配方?jīng)]有改變。日產(chǎn)將在2023年重新使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機打破了400馬力的障礙，其峰值扭矩為350英尺磅，轉速僅為1,600轉/分。六速仍然存在，如果您更喜歡自動(dòng)變速箱，也可以使用九速變速箱，就像GT-R中的那樣。

我們有機會(huì )在新英格蘭一些傳奇的曲折鄉村道路上駕駛新款Z。當有足夠的空間運行時(shí)，Z會(huì )發(fā)光。從精確的轉向到完美的制動(dòng)感覺(jué)，日產(chǎn)將新款Z調校得非常適合激情駕駛。是的，力量真的很棒。

日產(chǎn)以某種方式設法制造了一輛帶有模擬儀表盤(pán)的汽車(chē)，該儀表盤(pán)指向驅動(dòng)器，對于現代信息娛樂(lè )系統來(lái)說(shuō)是有意義的。正是這輛車(chē)看起來(lái)既現代又永恒的許多小方式讓我們認為它可能非常適合作為汽油發(fā)動(dòng)機時(shí)代結束時(shí)的守護者。新款NissanZ的價(jià)格從4萬(wàn)美元到略低于6萬(wàn)美元不等。我們想不出更好的汽車(chē)來(lái)作為最后的加油站。當然，除非日產(chǎn)在陣容中增加敞篷車(chē)。

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