折疊式電動(dòng)自行車(chē)在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎，考慮到它們?yōu)槌鞘谐鲂刑峁┝艘环N經(jīng)濟實(shí)惠、便攜且環(huán)保的解決方案，這不足為奇。但是，雖然折疊車(chē)架配置已廣泛用于常規和電動(dòng)自行車(chē)設計，但我們在輕型摩托車(chē)領(lǐng)域還沒(méi)有看到太多可折疊車(chē)型。

這似乎即將改變，今天我們正在看羅馬尼亞公司Colibri推出的最新產(chǎn)品——一款時(shí)速為60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))并提供124英里(200公里)續航里程的折疊式電動(dòng)摩托車(chē)。

這款折疊輕便摩托車(chē)被稱(chēng)為ColibriM22，由PetreGeorgescu設計，他還提供了世界上最輕的折疊自行車(chē)蜂鳥(niǎo)自行車(chē)。M22誕生于徹底改變城市交通的愿望，是一種創(chuàng )新的解決方案，它不僅可折疊，而且高度可定制、重量輕且功能強大。它還配備了各種配件以滿(mǎn)足不同的騎行需求，并有望使城市通勤變得更快、更輕松、更便宜。

“我經(jīng)常搬家，每天花在交通上的時(shí)間對我來(lái)說(shuō)似乎是一場(chǎng)悲劇，尤其是在大城市每天行駛的距離越來(lái)越長(cháng)的情況下。例如，倫敦的平均通勤時(shí)間為每天32公里[20英里]，耗時(shí)85分鐘，每年花費5,722歐元[6,067美元]，”PetreGeorgescu稱(chēng)。“有了Colibri，一次通勤的費用可能相當于每月一杯咖啡。”

M22電動(dòng)摩托車(chē)采用模塊化電池設計，一次充滿(mǎn)電可讓騎手行駛124英里(200公里)。蓋子下方有空間容納三個(gè)模塊化電池，您可以選擇使用多少個(gè)，范圍相應增加(每個(gè)電池提供40英里的范圍)。72V，23Ah電池可以分開(kāi)獨立充電。

ColibriM22的重量為66磅(30千克)，不含電池，圍繞連接到45毫米倒叉和后單減震器的鉻鉬鋼支架框架構建，兩者均可調節。它配備了一個(gè)環(huán)形副車(chē)架，后部有一個(gè)帶棱紋的Scrambler式真皮座椅。這款輕型電動(dòng)摩托車(chē)

的核心是后輪轂電機，可提供3kW(4hp)的功率和最大137英尺磅(186牛米)的扭矩。提供三種騎行模式，即生態(tài)、動(dòng)態(tài)和越野，最高時(shí)速分別為20英里/小時(shí)(32公里/小時(shí))、28英里/小時(shí)(45公里/小時(shí))和60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))。

這款摩托車(chē)的另一個(gè)??重要優(yōu)勢是其可折疊和緊湊的設置，因此在旅程結束時(shí)，可用空間有限的城市騎手可以輕松地將其折疊起來(lái)存放在陽(yáng)臺、樓梯下或前門(mén)附近的角落.

鉸鏈位于擺臂樞軸和副車(chē)架與底盤(pán)的交匯處，可讓摩托車(chē)在不使用時(shí)折疊起來(lái)。在存放狀態(tài)下折疊后，ColibriM22自行車(chē)的尺寸僅為35.4英寸x51.1英寸(90厘米x130厘米)。但請記住，將其折疊起來(lái)需要取出電池。

它騎在一對帶鋁制輪輞和17英寸公路輪胎的輻條輪上。M22提供輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)的完美結合，非常適合在擁擠的城市道路上行駛。

最后，它配備的其他值得注意的功能包括前后單盤(pán)式制動(dòng)器、指示燈、后視鏡、擋泥板、牌照架、數字顯示器和強大的喇叭。

M22在美國和歐洲都是合法的，是通過(guò)Colibri網(wǎng)站上的眾籌活動(dòng)推出的。感興趣的客戶(hù)已經(jīng)可以以低至2,799美元的價(jià)格預訂。該公司預計將于2023年5月開(kāi)始批量生產(chǎn)，預計將于8月開(kāi)始交付。

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