在重新設計的寶馬4系Coupe本月初投產(chǎn)，目前該公司正將其注意力轉向下一代的2系列雙門(mén)跑車(chē)。

重新設計的模型在墨西哥進(jìn)行測試時(shí)被偽裝，但看上去有寬大的格柵，兩側是彎曲的前燈。

雖然格柵被偽裝物遮蓋，但較寬的下部開(kāi)口表明它將避開(kāi)有爭議的4系列“'齒”設計?？紤]到這一點(diǎn)，我們確信許多粉絲會(huì )松一口氣。

汽車(chē)的其余部分看起來(lái)很進(jìn)化，但是我們可以看到它將配備與即將推出的i4相似的嵌入式門(mén)把手。車(chē)身也顯得更加精簡(jiǎn)，盡管會(huì )有激進(jìn)的側裙。

偽裝在隱藏后端方面做得很好，但是有雙重排氣系統和小的后擾流板。我們還可以瞥見(jiàn)尾燈，但尚不清楚它們是否是生產(chǎn)單位。

寶馬一直對即將到來(lái)的轎跑車(chē)保持沉默，但不會(huì )像2系Gran Coupe那樣是前輪驅動(dòng)的。相反，該模型將由后輪驅動(dòng)CLAR架構提供支持。

發(fā)動(dòng)機選項有些神秘，但該車(chē)可能配備渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生約255 hp(190 kW / 258 PS)的功率。我們還可以期望使用六缸發(fā)動(dòng)機，并且先前的報告已經(jīng)暗示，將有一款M2帶有X3 M和M4 M的雙渦輪增壓3.0升發(fā)動(dòng)機的失諧版本。據傳它擁有超過(guò)420缸hp(313 kW / 426 PS)。

預計2系列雙門(mén)轎跑車(chē)將在明年推出，但目前尚無(wú)官方消息。

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