鈴木吉姆尼沒(méi)有真正的競爭對手，因為它的其他部分嚴格面向停機坪，所以這迫使世界各地的出版物想出創(chuàng )造性的方法，讓這個(gè)小的越野車(chē)通過(guò)它的步伐。 這包括對吉米的測試，對像吉普車(chē)Wrangler和奔馳G級。

為了一些有點(diǎn)不同的東西，TopGear的Jack Rix被交給了一個(gè)藍色的Jimny的鑰匙，并負責通過(guò)一個(gè)緊密而扭曲的礫石電路賽車(chē)一個(gè)凱旋者，看看這兩者中哪一個(gè)是最快的。

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顯然，這段視頻不是關(guān)于汽車(chē)是否比自行車(chē)好，而是它在（相對高速）礫石路上的表現，讓我們面對它，許多Jimnys可能會(huì )花大部分時(shí)間。

有人說(shuō)，吉尼不是什么快東西。 它是由一個(gè)微小的1.5升四缸發(fā)動(dòng)機，只有101馬力和96磅英尺(130Nm)的扭矩。 這種發(fā)動(dòng)機可以匹配到五速手動(dòng)變速器或四速自動(dòng)變速器，但無(wú)論你選擇哪個(gè)變速箱，性能幾乎不夠。

那么，吉姆尼是如何對抗勝利的？ 也許有理由假設，由于它有四個(gè)輪子而不是兩個(gè)輪子，它出現在上面。 出版破壞者不好，所以我們不會(huì )，但讓我們說(shuō)，過(guò)早下結論是不安全的。

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