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　　2019廣州車(chē)展于11月22日正式開(kāi)幕，而在展會(huì )上路特斯發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)超級跑車(chē)——Evija。據悉，新車(chē)0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h可在9秒內達成，未來(lái)僅限量生產(chǎn)130輛，中國區配額5輛，起售價(jià)為170萬(wàn)英鎊（折合人民幣約1467萬(wàn)），現該車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預定并將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)。

　　路特斯Evija采用名為L(cháng)O的設計語(yǔ)言，全車(chē)應用孔洞式設計，充滿(mǎn)著(zhù)立體感與雕塑感。從該車(chē)的車(chē)頭與車(chē)身造型輪廓能夠找到不少路特斯旗下其他車(chē)型相似的設計，左右兩側高高隆起的前輪眉極富力量美感，車(chē)頭覆蓋件的材質(zhì)為金屬和碳纖維，買(mǎi)家可進(jìn)行個(gè)性化定制。

　　前包圍左右兩側的開(kāi)口貫通至車(chē)身，以獲得高速時(shí)巨大的下壓力。鷗翼門(mén)的設計與超級跑車(chē)定位相符。

　　車(chē)身側面的線(xiàn)條和曲面設計非常豐富，追求極致的空氣動(dòng)力表現。據悉，該車(chē)車(chē)身的靈感源自戰斗機，整車(chē)應用了來(lái)自戰斗機的空氣動(dòng)力學(xué)設計思路。“0指”的懸掛高度、大尺寸輕量化輪轂與搶眼的多活塞剎車(chē)套裝亦體現了Evija對于極致性能的追求。

　　車(chē)尾的造型設計展現了一副未來(lái)超跑的模樣，夸張的不規則多邊形燈帶配合內凹的設計極具視覺(jué)沖擊力。該車(chē)長(cháng)/寬/高分別為4459/2000/1122mm，底盤(pán)高度105mm。由于大量采用碳纖維材質(zhì)的外觀(guān)套件和車(chē)身覆蓋件，即便裝配了沉重的電池組，最輕配置的路特斯Evija的整備質(zhì)量做到了1680kg，與一部中型燃油車(chē)相當。

　　該車(chē)采用雙座位布局，內飾設計前衛科幻，賽車(chē)方向盤(pán)、賽車(chē)桶椅、大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì)....這些是頂級超跑必備的元素。中控T形懸浮式控制區相當新穎別致，上面集成了大量控制按鍵。全液晶儀表的界面主打競技范，可顯示加速度G值和賽道圈速。

　　路特斯Evija搭載了四個(gè)電機，四輪驅動(dòng)，系統綜合最大功率1471kW（2000PS），峰值扭矩1700N·m，配備的扭矩矢量控制系統可時(shí)刻合理地分配四個(gè)電動(dòng)機的動(dòng)力輸出。動(dòng)力電池采用容量為70kWh，350kW直流快充狀態(tài)下從0電量充至100%僅需18分鐘。官方宣稱(chēng)，該車(chē)0-100km/h加速將低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，最高車(chē)速320km/h，WLTP工況下續航里程為400km，賽道模式下（此模式2000匹馬力全數輸出）續航里程為129km。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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