在更新后的第五代艙口蓋在西班牙巴倫西亞拍攝后，未經(jīng)掩飾的全新2023雷諾Clio的鏡頭已在社交媒體上泄露。

該短片由Twitter用戶(hù)@juanjogrosa拍攝，展示了雷諾的設計師計劃如何為2019年上市的當前BF系列雷諾Clio注入新的活力。

主要變化包括新的細長(cháng)前大燈與箭頭形日間行車(chē)燈相結合。

一個(gè)新的薄單條格柵連接著(zhù)新的前大燈，而下方的格柵看起來(lái)像是與前保險杠的下半部分一起重新設計的。

這段視頻沒(méi)有顯示雷諾在Clio的后部做了什么，但據認為已經(jīng)引入了一對經(jīng)過(guò)修改的尾燈和經(jīng)過(guò)調整的后保險杠。

在皮膚之下，沒(méi)有關(guān)于工程師能夠用四年歷史的艙口完成什么的消息，但有傳言稱(chēng)，Clio可能會(huì )配備雷諾CapturE-TechHybrid的插電式混合動(dòng)力系統。

如果是這樣，預計法國豐田雅力士的競爭對手會(huì )將1.6升四缸發(fā)動(dòng)機與兩個(gè)電動(dòng)機和一個(gè)9.8kWh電池組結合起來(lái)。

僅在純電動(dòng)模式下，ClioPHEV應該能夠達到135公里/小時(shí)的最高時(shí)速，并在汽油動(dòng)力啟動(dòng)之前覆蓋長(cháng)達50公里的行駛里程。

其他隱藏在Clio引擎蓋下的新動(dòng)力總成可能包括這家法國汽車(chē)制造商最新的“微型混合動(dòng)力”動(dòng)力總成，該動(dòng)力總成將1.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機與小型12伏電池和啟動(dòng)發(fā)電機結合在一起。

隨著(zhù)雷諾宣布改款的雷諾Clio將于今年第二季度首次亮相，一切都將在未來(lái)幾周內揭曉。

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