日產(chǎn)公開(kāi)質(zhì)疑澳大利亞最暢銷(xiāo)的 SUV 和最受歡迎的混合動(dòng)力車(chē)豐田 RAV4 混合動(dòng)力車(chē)的油耗聲明。

它表示，根據獨立媒體測試，其競爭對手品牌官方宣稱(chēng)的低至 4.7 升/100 公里的效率是無(wú)法實(shí)現的。

但與此同時(shí)，日產(chǎn)相信其配備 e-POWER 的逍客和 X-TRAIL SUV 的燃油經(jīng)濟性聲明是合理的。

配備 e-4ORCE 雙電機全輪驅動(dòng)的 2023 日產(chǎn) X-TRAIL e-POWER 現已在澳大利亞發(fā)售，分為兩個(gè)等級，具有相同的 6.1L/100km 綜合油耗要求。

RAV4 的全輪驅動(dòng)版本在 ADR 聯(lián)合循環(huán)中聲稱(chēng) 4.8L/100km，而前輪驅動(dòng)版本平均為 4.7L/100km。

X-TRAIL e-POWER 僅作為 AWD 出售，而 QASHQAI e-POWER 到貨時(shí)將是前輪驅動(dòng)。

盡管預計要到 2023 年最后一個(gè)季度才會(huì )發(fā)售，但逍客 e-POWER 的官方 ADR 消耗量聲明已經(jīng)公開(kāi)，在綜合測試和城市測試中均為 5.2L/100km。

豐田和日產(chǎn)的混合動(dòng)力系統有很大不同。RAV 的系統是串并聯(lián)的，具有汽油發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)車(chē)輪的能力，而 X-TRAIL 的系統只是串聯(lián)的。

這意味著(zhù)汽油發(fā)動(dòng)機只為高壓電池充電。由于只有電動(dòng)馬達驅動(dòng)車(chē)輪，日產(chǎn)表示 X-TRAIL 和 QASHQAI e-POWER 車(chē)型具有優(yōu)勢，因為它們提供了更像電動(dòng)汽車(chē)的體驗。

在上周日產(chǎn) X-TRAIL e-POWER 混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)布會(huì )上，日產(chǎn)產(chǎn)品專(zhuān)家 Aleksandar Pecanac 談到了 RAV4 混合動(dòng)力車(chē)的燃油經(jīng)濟性。

“我認為在燃油經(jīng)濟性方面，這是一個(gè)棘手的問(wèn)題，我們將把它交由你們進(jìn)行實(shí)際測試，”他對聚集在一起的媒體說(shuō)。

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