沃爾沃汽車(chē)首席運營(yíng)官BjornAnnwall本周在瑞典對汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)表講話(huà)時(shí)表示，的2021沃爾沃P1800Cyan電動(dòng)轎跑車(chē)等全新旗艦性能車(chē)型對吉利旗下的斯堪的納維亞品牌非常重要，

“每個(gè)汽車(chē)品牌都需要一些香料來(lái)幫助突破汽車(chē)的真正界限，我認為沃爾沃也應該擁有這些免費的汽車(chē)產(chǎn)品，”他說(shuō)。

這家歐洲豪華汽車(chē)制造商正在考慮一款新的英雄車(chē)型，這并不奇怪，但這種車(chē)型究竟可以采用何種形式——無(wú)論是現有車(chē)型的炙手可熱版本還是定制的雙門(mén)轎跑車(chē)——以及何時(shí)出現，目前仍不清楚。

然而，沃爾沃的全球首席運營(yíng)官指出，SUV是公司目前的首要任務(wù)，他說(shuō)“……這是我們真正專(zhuān)注于設計工作的地方”，并拒絕排除在不久的將來(lái)推出高性能光環(huán)車(chē)的可能性。

Annwall不愿透露是否正在考慮推出一款雙門(mén)跑車(chē)，或者該品牌是否會(huì )在2026年利用其EV姊妹品牌推出的保時(shí)捷911售價(jià)300,000美元的Polestar6敞篷跑車(chē)-或者沃爾沃的新款高性能英雄汽車(chē)將完全是另一回事，例如轎跑車(chē)式SUV。

最后一款帶有沃爾沃徽章的雙門(mén)跑車(chē)是C70，它有雙門(mén)轎跑車(chē)或敞篷車(chē)可供選擇。這款前輪驅動(dòng)專(zhuān)業(yè)車(chē)型于1996年至2013年間生產(chǎn)，被譽(yù)為當時(shí)市場(chǎng)上最安全的高性能汽車(chē)之一。

然而，與其他汽車(chē)行業(yè)一樣，沃爾沃目前的重點(diǎn)是SUV(特別是電動(dòng)SUV)，因為它準備在2030年之前提供全電動(dòng)車(chē)型系列。

這家歐洲汽車(chē)制造商正開(kāi)始用電動(dòng)汽車(chē)更新其整個(gè)產(chǎn)品組合，第一個(gè)例子將是新款沃爾沃EX90大型七座SUV。

沃爾沃的外觀(guān)設計經(jīng)理OrjanSterner表示，公司內部希望打造一款充滿(mǎn)異國情調的引人注目的汽車(chē)，但目前的重點(diǎn)是盈利汽車(chē)。

“作為一名汽車(chē)設計師，我們總是喜歡做有趣的東西，比如雙門(mén)轎跑車(chē)或超級跑??車(chē)，因為它很有趣，總是很有趣，”他說(shuō)。“但作為一家公司，你生產(chǎn)的產(chǎn)品是人們想要的，并且有商業(yè)案例。”

據了解，如果沃爾沃推出新一代性能旗艦，它不太可能在本世紀末或2030年代初實(shí)現，屆時(shí)EX30、EX40、EX60、EX70和EX90電動(dòng)SUV系列將完全充實(shí).

“每個(gè)項目都是一個(gè)新的挑戰，也是做有趣事情的新可能性，”他說(shuō)。

“一切皆有可能，我會(huì )說(shuō)。這取決于市場(chǎng)的走向和客戶(hù)的需求，”他在回應沃爾沃轎跑車(chē)的想法時(shí)說(shuō)。

當被問(wèn)及他是否對SUV感到厭倦時(shí)，斯特納告訴carsales他設計的新款EX90是“……實(shí)際上是我開(kāi)發(fā)的第一款SUV”。

他以前的汽車(chē)設計是貨車(chē)和轎車(chē)，具有諷刺意味的是，可能會(huì )在本世紀中期逐步淘汰。

Annwall觀(guān)察到，每輛新的沃爾沃汽車(chē)都將擁有“……簡(jiǎn)約、低調的設計”，并且將“非常以人為本和用戶(hù)友好”，但他警告說(shuō)，沃爾沃的核心受眾需要實(shí)用性。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！