Alpina將以其2023AlpinaB5GT限量版告別當前一代的BMW5系——這是其經(jīng)過(guò)調校的超級轎車(chē)的更強大版本，其速度超越了最快的BMWM5。

AlpinaB5GT限量版提供轎車(chē)和旅行車(chē)兩種車(chē)身樣式，但僅限于250輛，受益于重新調整的軟件，該軟件將其4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機的輸出功率提高到466kW和850Nm的扭矩。

它還具有改進(jìn)的進(jìn)氣管和改進(jìn)的進(jìn)氣消音器。

使B5GT成為迄今為止最強大的5系列Alpina，B5GTLE比標準B5多9kW/50Nm，但比BMWM5CS低1kW，后者仍然是巴伐利亞汽車(chē)制造商迄今為止最強大的轎車(chē)。

Alpina通過(guò)八速自動(dòng)變速器驅動(dòng)所有四個(gè)車(chē)輪，該變速器也升級了軟件，Alpina表示轎車(chē)的0-100公里/小時(shí)需要3.4秒，旅行車(chē)需要3.6秒。

吹噓寶馬最好的B5GTLE轎車(chē)的最高時(shí)速為330公里/小時(shí)，旅行車(chē)的最高時(shí)速為322公里/小時(shí)，兩者均使電子限速為305公里/小時(shí)的M5CS變得卑微。

阿爾賓娜b5gt11

除了額外的輸出，B5GTLE還獲得了經(jīng)過(guò)調整的Alpina四運動(dòng)型排氣裝置和操控升級，其中包括前支柱上的加固頂部支架，據說(shuō)可以提高轉向精度。

在后部，后橋已降低以降低重心。

作為標準配置，強大的Brembo制動(dòng)器在前軸上帶有巨大的395mm轉子，并且在后軸上不同尋常地具有更大的398mm制動(dòng)盤(pán)。

從外部看，B5GT與標準B5幾乎沒(méi)有區別。

限量版Alpina采用與標準相同的20英寸鍛造合金，但仔細觀(guān)察，輪輞上有B5GT字樣。

在內部，這是一個(gè)類(lèi)似的故事，除了B5GT金屬標志和中控臺上的編號牌匾外，內部幾乎沒(méi)有區別。

現在可以訂購，限量版的AlpinaB5GT限量版預計不會(huì )在澳洲推出，因為AlpinaAutomobilesAustralia在2020年決定不進(jìn)口更新的B5和D5S。

在歐洲，新款AlpinaB5GT限量版轎車(chē)的售價(jià)為145,000歐元(225,000美元)，旅行車(chē)的售價(jià)為148,500歐元(230,000美元)，并確認將于7月開(kāi)始交付。

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