澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司Roev的2023年產(chǎn)品現已售罄，其電動(dòng)汽車(chē)的名稱(chēng)超過(guò)了它今年可以改裝的數量。

在公布了在其EV車(chē)隊計劃的前12個(gè)月內將1000輛ute轉換為電力的計劃后，Roev于11月下旬宣布了突破性的ToyotaHiLux和FordRangerEV的定價(jià)。

不到兩個(gè)月后，Roev首席執行官諾亞·瓦斯默(NoahWasmer)今天表示，這家澳大利亞EV初創(chuàng )公司已經(jīng)收到了車(chē)隊客戶(hù)的足夠預訂請求，可以填補其轉換建造時(shí)段，直到2023年底。

“很高興看到所有的興趣現在都變成了預訂請求，”Wasmer說(shuō)。“確認強勁的需求讓我們更有信心地規劃和擴大規模。”

Roev表示，它將使用標準范圍(64kWh、240km)或擴展范圍(96kWh、360km)電池將任何當前(2016-2022)HiLux或Ranger(包括所有車(chē)身樣式和4x2和4x4傳動(dòng)系統)轉換為全電力電池組能夠進(jìn)行80kWCCSDC快速充電。

完整的安全認證、用于現場(chǎng)為多個(gè)工具供電的V2L電源點(diǎn)(240V、20A)和11kW車(chē)載交流充電器(類(lèi)型2)是交易的一部分，4x2MY20-22型號的起價(jià)為47,990美元——不包括商品及服務(wù)稅和價(jià)格車(chē)輛的。

如果這聽(tīng)起來(lái)很貴，請記住，2022LDVeT60去年成為澳大利亞首款電池電動(dòng)中型ute，售價(jià)為92,990美元，外加上路費。

Roev表示，在1月底結束的第一輪預訂中，大部分預訂都是針對HiLux改裝，事實(shí)證明4x4和增程式電池也最受歡迎。

Wasmer表示，雖然該計劃很快就滿(mǎn)員，但感興趣的車(chē)隊仍有時(shí)間，可以通過(guò)Roev的網(wǎng)站提交預訂請求，或直接聯(lián)系該公司了解更多信息。

Roev表示正在審查所有請求，并將在本月底預訂窗口關(guān)閉后與車(chē)隊客戶(hù)確認數量。

他說(shuō)：“我們希望通過(guò)允許他們獲得建設地點(diǎn)并確定他們自己的電氣化計劃來(lái)獎勵早期與我們合作的車(chē)隊。”

小型企業(yè)和私家車(chē)主(以及那些對本地改裝的電動(dòng)SUV感興趣的人)將不得不等待更長(cháng)的時(shí)間，Roev設定了至少三輛改裝車(chē)才能參與第一輪預訂。

“那些擁有ute車(chē)隊的人不能再說(shuō)沒(méi)有開(kāi)始過(guò)渡到電動(dòng)的選擇，”Wasmer說(shuō)。

“這不是轉換或購買(mǎi)新產(chǎn)品的問(wèn)題。我們堅信艦隊應該做到這兩點(diǎn)。不要等到上電，也不要等到聯(lián)系我們。”

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