在寶馬2系Gran轎跑車(chē)盧比最近推出39.30-41.40十萬(wàn)(介紹價(jià)格，前陳列室，)。位于3 系列下方的四門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)構成了寶馬在的“轎車(chē)”系列的切入點(diǎn)。

新車(chē)型適用于尋求傳統轎車(chē)以外的其他產(chǎn)品的買(mǎi)家

加載的設備清單將成為客戶(hù)的主要吸引力

2系Gran Coupé有望刺激寶馬銷(xiāo)量

新車(chē)型正好趕上節日季，準備通過(guò)引入一批新客戶(hù)，為汽車(chē)制造商在我們的市場(chǎng)開(kāi)辟新的途徑。我們仔細研究了 2 系列 Gran Coupé 如何定位以吸引豪華車(chē)買(mǎi)家。

BMW 2 系 Gran Coupe 設計成為亮點(diǎn)

四門(mén) 2 系不僅有望吸引首次使用 BMW 的客戶(hù)，而且還以其雙門(mén)轎跑車(chē)般的外形面向更年輕的受眾。寶馬集團總裁維克拉姆·帕瓦 (Vikram Pawah) 表示：“我們希望吸引許多以設計為主導的新型客戶(hù)加入我們的行列，他們想要一輛看起來(lái)不像標準掀背車(chē)或轎車(chē)的時(shí)尚轎車(chē)。”對 Autocar India 的采訪(fǎng)。

盡管新款 2 系列的價(jià)格在一定程度上接近BMW X1 SUV(3590-4290 萬(wàn)盧比)，甚至是更大的 3 系列轎車(chē)(起價(jià) 417 萬(wàn)盧比)，但其別致的設計和流暢的車(chē)頂線(xiàn)條將成為主要區別。而隨著(zhù)8系Gran轎跑車(chē)é已經(jīng)迎合了高端市場(chǎng)的高端，新模式得到寶馬的機會(huì )，提供了在入門(mén)級類(lèi)別相似的車(chē)身風(fēng)格。

有趣的是，寶馬的戰略與其他德國豪華汽車(chē)制造商的戰略形成鮮明對比。奔馳，例如，已決定和更換其第一代CLA四門(mén)轎跑車(chē)在我們的市場(chǎng)上即將推出的A級SE丹，在努力提供卓越的后座體驗。然而，有傳言稱(chēng) CLA 將跟隨 A 級轎車(chē)，并可能在 2021 年下半年推出。奧迪也將在該細分市場(chǎng)推出傳統的三廂轎車(chē)，將推出第二款-gen A3明年排隊。

BMW 2 系 Gran Coupe 的功能增加了價(jià)值主張

預計 2 系列吸引城市買(mǎi)家的另一個(gè)方面是其廣泛的功能列表。權衡之后，Pawah 提到，“在入門(mén)級領(lǐng)域，一切都與您提供的套餐的價(jià)值有關(guān)。而且 2 系列 Gran Coupe 具有客戶(hù)在高端空間中期望的所有功能。”

盡管定位為入門(mén)級產(chǎn)品，但四門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)的裝備相當齊全，機艙內的質(zhì)量水平也是一流的。該車(chē)型有兩種裝飾級別——Sport Line 和 M Sport——配備大量標準設備，包括 LED 前照燈和 DRL、換擋撥片、啟動(dòng)控制、巡航控制、駕駛模式、雙區氣候控制、環(huán)境照明、全景天窗、電動(dòng)前排座椅、語(yǔ)音命令功能和用于儀表盤(pán)和信息娛樂(lè )系統的雙 10.25 英寸顯示屏。

頂級 M Sport 變體更進(jìn)一步，配備更運動(dòng)的車(chē)身套件、更大的 18 英寸合金、無(wú)線(xiàn)智能手機充電器和信息娛樂(lè )系統的手勢控制。

標準安全套件包括六個(gè)安全氣囊、ABS、ESC、牽引力控制、ISOFIX 兒童座椅支架和輪胎壓力監測器。

BMW 2系Gran Coupe刺激需求

在過(guò)渡到 BS6 導致 第一季度困難重重以及與 相關(guān)的封鎖嚴重影響第二季度的銷(xiāo)售后，該公司在第三季度實(shí)現了穩步復蘇，并希望在今年余下時(shí)間繼續保持這種勢頭，節日季已經(jīng)開(kāi)始。預計 2 系列 Gran Coupe 將通過(guò)迎合豪華車(chē)市場(chǎng)的預算終端來(lái)刺激需求。

此后，寶馬的目標是在 2021 年“反彈”。寶馬負責人表示，這家德國品牌正準備在未來(lái) 24 個(gè)月內發(fā)起“有史以來(lái)最大規模的產(chǎn)品攻勢”。作為計劃的一部分，該汽車(chē)制造商已安排明年為我們的市場(chǎng)推出5 系改款、6 系 GT 改款和3 系長(cháng)軸距。

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