起亞展示了其最新款轎車(chē)，如果您從未想過(guò)這家韓國汽車(chē)制造商的汽車(chē)在風(fēng)格上如此出色，那么起亞 K5——也就是未來(lái)的 2021 起亞 Optima——很可能會(huì )改變你的想法。目前在韓國規格中亮相，盡管隨后將在全球推出，但 K5 看到起亞以其令人印象深刻的方式重新啟動(dòng)其設計美學(xué)。

與即將離任的車(chē)型相比，這款新K5現在更長(cháng)更寬了。長(cháng)度增加了近兩英寸，而寬度增加了大約一英寸。軸距也更長(cháng)，而汽車(chē)的整體車(chē)頂線(xiàn)也降低了一點(diǎn)。

結果是一輛看起來(lái)更有目的性和運動(dòng)性的快背轎車(chē)。事實(shí)上，您可以將新款 K5 與奧迪 A7 或寶馬 6 系 Gran Coupe 放在一起，而不會(huì )認為它不合適。坦率地說(shuō)，這對起亞來(lái)說(shuō)是一項了不起的成就。

在前面，汽車(chē)制造商稱(chēng)之為“虎鼻進(jìn)化”格柵。這將格柵和前大燈更多地融合在一起，而格柵本身具有據稱(chēng)以鯊魚(yú)皮為模型的紋理。仔細觀(guān)察，你會(huì )發(fā)現它實(shí)際上是一個(gè)互鎖形狀的網(wǎng)，兩側是燈的“心跳”日間行車(chē)燈標志。

引擎蓋的大量雕刻和輪廓體現在沿車(chē)身長(cháng)度延伸的折痕線(xiàn)上。起亞在鍍鉻方面也表現出令人欽佩的克制，將其限制為突出無(wú)框窗戶(hù)上方的亮點(diǎn)。在后部，有一個(gè)新的組合燈設計和一個(gè)微妙的機翼。

起亞表示將為這款車(chē)提供 16 到 19 英寸的機切鋁合金輪轂，可選擇亮黑色、深灰色或淺灰色飾面。油漆顏色尚未確定，但如果汽車(chē)制造商之前的選擇可行的話(huà)，醒目的藍色和強調輪廓的灰色很可能會(huì )加入紅色。

在里面，我們還沒(méi)有看到最終的機艙。然而，起亞一直在戲弄它的草圖形式，看起來(lái)它比目前的 Optima 內飾更時(shí)尚。幾個(gè)大顯示器、精簡(jiǎn)的控制裝置和更簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條應該讓 2021 Optima 比即將離任的汽車(chē)更高端。

雖然起亞將于 12 月為韓國市場(chǎng)推出 K5，但我們將不得不再等一段時(shí)間才能看到汽車(chē)。當然，它將作為 2021 Optima 推出，盡管我們預計要到明年某個(gè)時(shí)候才會(huì )推出。

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