大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)將不再兼任集團和大眾核心品牌的首席執行官。

根據汽車(chē)制造商的說(shuō)法，由于拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)從2020年7月1日起將成為大眾乘用車(chē)品牌的新首席執行官，迪斯將被允許專(zhuān)注于領(lǐng)導大眾集團。過(guò)去兩年的大眾品牌。

大眾汽車(chē)公司管理委員會(huì )今天已決定任命他為首席執行官，這是該公司柴油機排放丑聞產(chǎn)生的后果。

在德國汽車(chē)制造商在2015年被騙作美國排放測試后，迪斯與大眾汽車(chē)董事長(cháng)漢斯·迪特爾·波奇(Hans Dieter Poetsch)一起被德國檢察官起訴，理由是他們沒(méi)有將丑聞告知公司投資者，并被指控操縱市場(chǎng)。但是，4月份取消了這些指控，以換取大眾支付的900萬(wàn)歐元罰款，但雙方均未認罪。

“拉夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)是公司經(jīng)驗最豐富的經(jīng)理之一。在過(guò)去的兩年中，他已經(jīng)成功領(lǐng)導大眾汽車(chē)擔任首席運營(yíng)官，并在塑造品牌轉型方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”大眾汽車(chē)公司首席執行官赫伯特·迪斯博士說(shuō)。他補充說(shuō)：“因此，我對拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)在過(guò)去幾年中影響深遠的戰略決策之后將繼續發(fā)展作為首席執行官的品牌感到非常高興，”

在完成“ Transform 2025+”戰略的第一階段后，大眾汽車(chē)正在著(zhù)手下一階段?，F在，大規模的電動(dòng)進(jìn)攻將變得切實(shí)可行，新的車(chē)輛將上路行駛，布蘭德斯塔特將對其進(jìn)行監督。該品牌旨在為所有人帶來(lái)零排放出行：到2025年，它計劃銷(xiāo)售至少150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。除了電氣化，大眾汽車(chē)品牌還將在未來(lái)幾年內專(zhuān)注于數字化。

“對于大眾而言，已經(jīng)確定了未來(lái)的方向。在2025+轉型戰略的基礎上，該品牌正在發(fā)展成為碳中和交通的領(lǐng)先提供商之一，并正在成為一家數字技術(shù)公司。我要感謝整個(gè)大眾團隊的巨大投入。我們將堅定不移地共同努力，” 拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter) 說(shuō)。

這位新的大眾品牌首席執行官于1993年加入大眾汽車(chē)集團，此后一直擔任公司內各個(gè)職位，包括底盤(pán)和動(dòng)力總成組件的金屬采購(1998年)和新車(chē)項目的項目管理(2003年)。2005年，他移居西班牙，擔任SEAT采購主管，并于2008年成為SEAT執行委員會(huì )負責采購的成員。2010年，Brandstätter被任命為集團采購外部主管，2012年，他被任命為集團新產(chǎn)品采購主管。發(fā)射。

2015年10月，布蘭德斯特(Brandstätter)被任命為大眾汽車(chē)(Volkswagen AG)的總代表，兩個(gè)月后成為大眾乘用車(chē)品牌管理委員會(huì )的成員。自2018年8月1日起，他一直擔任大眾乘用車(chē)品牌的首席運營(yíng)官(COO)。

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