如今，FederalMoto(FM)僅在伊利諾伊州芝加哥市以外運營(yíng)，但直到幾年前，這里還是兩個(gè)獨立的車(chē)間。創(chuàng )始人ShaunBrandt負責管理位于加拿大邊境對面的車(chē)庫，這實(shí)際上是公司最初的運營(yíng)基地。與此同時(shí)，美國前哨站由邁克穆勒和彼得穆勒兄弟經(jīng)營(yíng)。他們是上圖時(shí)髦的ContinentalGT背后的作者——這是皇家恩菲爾德于2017年委托的一個(gè)項目。Federal的兄弟二人組想向該品牌的祖國致敬，因此他們給這款定制的令人驚嘆的GrandTrunkExpress起了個(gè)綽號

。這個(gè)綽號指的是一條連接新德里和欽奈的長(cháng)鐵路線(xiàn)，皇家恩菲爾德的總部就設在這里。

此外，油漆的靈感來(lái)自您在該路線(xiàn)上發(fā)現的客運列車(chē)，包括雙色調藍色配色方案和黃色高光。至于定制過(guò)程本身，Mullers首先放棄了大量OEM硬件，包括2014ContinentalGT的油箱、副車(chē)架和雙減震器。

然后，他們重新設計了備用后搖臂以適應單震布置，該布置采用了TriumphSpeedTriple堅固的阻尼器和彈簧。就在這個(gè)量身定制的懸掛裝置上方，您可能會(huì )發(fā)現內部制造的定制副車(chē)架和全新的棕色真皮座椅。在最后面的部分，FM安裝了一個(gè)小擋泥板和一個(gè)LED燈條來(lái)把東西弄圓。

偷看舞臺中央，你會(huì )發(fā)現一輛老式本田CB360的油箱前面是駕駛艙內無(wú)數高檔售后市場(chǎng)的好東西。其中包括夾式車(chē)把、Biltwell把手和Posh開(kāi)關(guān)，以及一個(gè)同時(shí)用作速度表和轉速表的Koso表盤(pán)。前端照明來(lái)自前照燈和安裝在前者支架上的隱蔽LED信號燈。

第二個(gè)定制的擋泥板位于北部的新設備頂部，而摩托車(chē)的標準Excel箍與新的不銹鋼輻條和MetzelerLasertec輪胎相匹配。此外，它的制動(dòng)器現在通過(guò)Goodridge提供的高壓管路啟動(dòng)。

FederalMoto的專(zhuān)家也沒(méi)有讓風(fēng)冷式535cc重擊器保持原樣，為它安裝了不銹鋼緊固件、拉絲鋁蓋和Indimotard的碳水化合物轉換套件?，F在通過(guò)全新的Mikuni吸入器呼吸，單缸發(fā)動(dòng)機還在外面收到了一層隱形的緞面黑色油漆。然后是改進(jìn)的排氣系統。

Mike和Peter保留了原廠(chǎng)集管，但他們砍掉了消聲器，增加了內部擋板，并用黑色熱包裹和不銹鋼防護罩完成了所有工作。好吧，FederalMoto顯然去了城里，并且在這個(gè)項目上不遺余力，他們只用了一個(gè)月就完成了。我們會(huì )說(shuō)他們的勞動(dòng)成果不言自明，你同意嗎?

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