有酷車(chē)，也有少酷車(chē)。大眾途安在上路時(shí)并沒(méi)有完全轉頭。然而，它是一種成功地在市場(chǎng)上停留了很長(cháng)一段時(shí)間的模型。今年，它慶祝成立20周年。

即使途安的外觀(guān)設計沒(méi)有給人留下深刻印象，大眾汽車(chē)也通過(guò)改進(jìn)車(chē)載技術(shù)對這款廣受歡迎的緊湊型貨車(chē)進(jìn)行了升級。途安仍然提供寬敞的空間和高效的發(fā)動(dòng)機，確保在大多數駕駛情況下都能接受可接受的操控。

大眾汽車(chē)的德國人說(shuō)它“不僅僅是家用車(chē)”。這實(shí)際上是20年前途安推出時(shí)的口號。迄今為止已售出260萬(wàn)輛，使其成為世界上最成功的多用途汽車(chē)(MPV)之一。

第一代途安于2003年3月14日上市。第二代途安在12年后的2015年上市。這是大眾的第一款基于MQB的貨車(chē)允許更復雜的技術(shù)升級的平臺。

得益于全新大眾途安所基于的MQB架構，標準功能包括帶限速器的主動(dòng)巡航控制系統(ACC)、自動(dòng)緊急制動(dòng)前輔助系統、帶車(chē)道偏離警告的車(chē)道輔助系統以及帶變道輔助功能的側向輔助系統。每輛途安現在都配備了一個(gè)多功能攝像頭，以幫助盡快識別物體或人。EasyOpen&Close功能使車(chē)主只需將腳移到后部貨物區域下方即可輕松關(guān)閉行李箱蓋。

德國人決心將成功的秘訣保留在途安小型貨車(chē)上。當大多數制造商都在朝著(zhù)電氣化和小型化邁進(jìn)時(shí)，大眾汽車(chē)不斷升級其最暢銷(xiāo)的1.5TSI汽油發(fā)動(dòng)機，現在還在途安中使用最新一代的發(fā)動(dòng)機——110kW/150ps(148hp)的TSIevo.它可以減少消耗和二氧化碳排放，而且還適用于可再生燃料。

即使在最苛刻的空間要求方面，途安也能拿出解決方案。德國車(chē)型擁有寬敞的內部空間，最多可容納7個(gè)座位，非常適合家庭。后排有足夠的空間容納三個(gè)并排安裝的兒童座椅。得益于第二排和第三排座椅中的ISOFIX緊固環(huán)，MPV上總共可以安全地固定多達五個(gè)兒童座椅。

Touran與福特S-Max和雪鐵龍Berlingo等車(chē)型相媲美。如果客戶(hù)想在入門(mén)級豪華緊湊型細分市場(chǎng)中選擇一款車(chē)型，可以看看BMW2系ActiveTourer。

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