一位美國特斯拉Model3車(chē)主開(kāi)始了我們從未想過(guò)會(huì )看到的定制車(chē)型，金色和碳纖維轉向軛和保時(shí)捷718CaymanGT4的前端是我們見(jiàn)過(guò)的最性感特斯拉車(chē)型之一的亮點(diǎn)。這是我們從未想過(guò)會(huì )說(shuō)的話(huà)。

大多數情況下，將兩輛車(chē)的不同設計方面結合起來(lái)是行不通的，但事實(shí)證明，它在這里取得了驚人的成功。保時(shí)捷的前保險杠與特斯拉的外形相得益彰，由于突出的通風(fēng)口和獨特的特征線(xiàn)，賦予電動(dòng)汽車(chē)一些急需的特征。

這不是這里所做的唯一更改。碳纖維引擎蓋也取自保時(shí)捷，而不是僅僅裝備前保險杠并稱(chēng)之為一天，而是采用鍛造碳纖維建模。在Instagram上使用@qtrmle的車(chē)主聲稱(chēng)這是世界上唯一的鍛造碳纖維GT4-Model3混搭車(chē)。它被親切地稱(chēng)為MD3RS(Model3RS)。

還可以找到其他高性能德國汽車(chē)的元素。例如，后視鏡蓋似乎是從BMWM汽車(chē)上取下來(lái)的。在后部，您會(huì )發(fā)現鴨尾式行李箱蓋擾流板和突出的擴散器，均采用鍛造碳纖維制成。就連尾燈也是定制的。

售后市場(chǎng)雙輻合金輪轂，金色飾面，使外觀(guān)更加完美，并與金色外飾完美融合。此前，該車(chē)采用工廠(chǎng)藍色油漆。

還進(jìn)行了性能升級。據報道，這款電池驅動(dòng)轎車(chē)的功率約為500馬力，遠遠超過(guò)LongRange的工廠(chǎng)輸出功率393馬力。車(chē)主還聲稱(chēng)，這輛車(chē)比普通Model3每秒跑四分之一英里，目前他們的個(gè)人最好成績(jì)?yōu)?1.6秒@115.8英里/小時(shí)。

這些升級來(lái)自Ingenext的ghoststage2套件。因此，這款曾經(jīng)單調乏味的EV現在可以在3.2秒內達到60mph的速度。如果您想知道這是否影響了壽命，車(chē)主說(shuō)他已經(jīng)毫無(wú)問(wèn)題地行駛了100,000英里。

在內部，方向盤(pán)已被偏光軛取代，但這不是普通的物品，而是用鍛造碳纖維和金片完成。他甚至在其中一個(gè)杯托中有一個(gè)(虛擬的)手動(dòng)換檔器。

與任何優(yōu)秀的項目車(chē)一樣，MD3RS尚未完成，似乎又一次顏色變化即將到來(lái)。

這種獨特的構造讓我們了解了電動(dòng)未來(lái)的調諧器文化。改裝特斯拉并不是什么新鮮事，但大多數現成的套件都在汽車(chē)標準車(chē)身的范圍內工作，并且沒(méi)有達到這種構造所具有的制造極限。

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