觀(guān)看IndyCar車(chē)手奇跡般地節省了200英里/小時(shí)的旋轉
賽車(chē)運動(dòng)引人入勝,參與起來(lái)非常令人興奮。但它也很危險,最小的錯誤往往會(huì )導致災難性的撞車(chē)事故。本周末,印地賽車(chē)手康納爾戴利(ConorDaly)的EdCarpenterRacingDallara-Chevrolet賽車(chē)以200英里/小時(shí)的速度旋轉,差點(diǎn)讓自己陷入困境。

值得慶幸的是,這位才華橫溢的車(chē)手設法糾正了賽車(chē),盡管在其他賽車(chē)手附近失控了。視頻片段顯示Daly轉過(guò)4號彎時(shí)突然失去牽引力并轉了3圈。
戴利的賽車(chē)險些與AJFoytRacing的本杰明佩德森駕駛的印地賽車(chē)擦肩而過(guò),佩德森反應迅速,躲過(guò)了失控的賽車(chē)。在戴利糾正旋轉并越線(xiàn)之前,EdCarpenter賽車(chē)最終停在了草地上。
幸運的是,汽車(chē)沒(méi)有受到任何損壞,但我們認為輪胎可能已被丟棄以換用新鮮橡膠??梢哉f(shuō),這可能會(huì )更糟,并給發(fā)車(chē)區的至少幾位車(chē)手帶來(lái)問(wèn)題。值得慶幸的是,排位賽的其余部分順利進(jìn)行,戴利在4月2日的德克薩斯大獎賽上以第20名完賽。
據Road&Track報道,自從官方在賽道上放置了一個(gè)PJ1凹槽后,德州賽車(chē)場(chǎng)的比賽發(fā)生了變化。據報道,這會(huì )降低IndyCar的抓地力,并可能導致車(chē)輛在高速時(shí)失去控制。
看到?jīng)]有嚴重的事情發(fā)生,我們才松了一口氣,因為我們已經(jīng)在IndyCar中看到了一些異常的事故。在2017年的系列賽中,德克薩斯賽車(chē)場(chǎng)舉辦了一場(chǎng)9輛汽車(chē)的連環(huán)相撞,有效地占據了一半的發(fā)車(chē)位。令人難以置信的是,沒(méi)有人受傷。
在2023年,本田推出了一款基于最新CivicTypeR的新型印地賽車(chē)。在本田Performance的增強下,特殊的TypeR具有加長(cháng)的軸距和競賽制動(dòng)器,以及其他升級,這有助于它跟上作為速度車(chē)的需求。
本田與IndyCar有著(zhù)密切的聯(lián)系,為了慶祝這種關(guān)系,這個(gè)品牌在2月發(fā)布了CR-VHybridRacer概念車(chē)。雖然它類(lèi)似于一個(gè)合理的交叉,但它絕不是。電動(dòng)2.2升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機可提供約800馬力的功率,遠高于任何混合動(dòng)力CR-V。
印地賽車(chē)迷將能夠在全年一睹這一令人難以置信的概念,并計劃在某些活動(dòng)中展示該車(chē)輛。有趣的是,Hoonigan最近建造了一輛受IndyCar啟發(fā)的Ridgeline,將卡車(chē)改造成超凡脫俗的定制車(chē)型。
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