Glasspar這個(gè)名字對于古董船愛(ài)好者來(lái)說(shuō)可能比石油迷更熟悉，但這家總部位于加利福尼亞州科斯塔梅薩的公司也有一個(gè)小型汽車(chē)分支機構，對汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。Glasspar率先在汽車(chē)設計和制造中使用玻璃纖維，他們的G2跑車(chē)為今天的套件汽車(chē)行業(yè)鋪平了道路。

Glasspar由造船商和海洋建筑師BillTritt于1947年創(chuàng )立，開(kāi)始制造帆船。該公司是世界上第一家使用玻璃纖維制造船體的公司，到50年代中期，它已成為該領(lǐng)域最大的制造商之一。

Tritt開(kāi)始涉足汽車(chē)行業(yè)是在他認識到玻璃纖維的潛力之后，當時(shí)這是一種革命性的材料，由于它重量輕、防銹且耐用，因此可以作為鋼和鋁等傳統材料的絕佳替代品。他與天才賽車(chē)手肯尼斯·“肯尼”·布魯克斯(Kenneth“Kenny”Brooks)合作，為定制汽車(chē)打造了第一個(gè)玻璃纖維車(chē)身。這是一輛輕型跑車(chē)被稱(chēng)為“布魯克斯拳擊手”，在全國范圍內引起了廣泛關(guān)注。這個(gè)定制項目的成功激發(fā)了GlassparG2的想法。

與鋼或鋁相比，玻璃纖維的使用不僅顯著(zhù)減輕了汽車(chē)制造的重量，而且還顯著(zhù)簡(jiǎn)化了制造車(chē)身的過(guò)程。

GlassparG2是世界上第一輛小批量生產(chǎn)的玻璃纖維汽車(chē)，于1949年亮相，比第一輛全玻璃纖維車(chē)身的克爾維特(Corvettes)生產(chǎn)早四年，標志著(zhù)該行業(yè)新時(shí)代的開(kāi)始。大多數Glasspars以單獨的車(chē)身或車(chē)身/底盤(pán)套件的形式出售，但也有少數以工廠(chǎng)成品交鑰匙汽車(chē)的形式出售。除了Glasspar，Tritt還為Kaiser-Darrin161、基于Willys的WoodillWildfire和沃爾沃P1900提供完整車(chē)身。

許多客戶(hù)將G2的多功能設計視為一大優(yōu)勢，因為它允許他們使用自己選擇的發(fā)動(dòng)機、變速箱和懸架定制車(chē)輛。這有助于普及套件汽車(chē)，并標志著(zhù)整個(gè)行業(yè)的開(kāi)始，即DIY汽車(chē)構造。

1951年至1955年間，僅建造了大約150臺GlassparG2裝置，而目前已知僅存29臺。其中之一是這輛外觀(guān)整潔的1951年車(chē)型，過(guò)去幾年一直在德克薩斯州諾科納的霍頓老爺車(chē)博物館展出，并在2007年阿米莉亞島優(yōu)雅車(chē)展上亮相。

雖然G2通常配備福特平頭V8或小缸體雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機，但這款特殊裝置從Mercury255立方英寸平頭V8發(fā)動(dòng)機獲取動(dòng)力，并通過(guò)帶HurstIndy變速桿的三速手動(dòng)變速器將其送回.三個(gè)雙管化油器、一套Offenhauser汽化器和拋光鋁制進(jìn)氣歧管也是配置的一部分。

與后來(lái)量產(chǎn)的玻璃鋼車(chē)身不同，G2的車(chē)身是手工鋪設的，重量輕但堅固耐用。

與大多數G2一樣，該示例還具有低調和優(yōu)雅流暢的線(xiàn)條，讓人想起當時(shí)流行的JaguarXK120。輕型玻璃纖維車(chē)身安裝在管狀鋼制底盤(pán)上，與更重的鋼制車(chē)身跑車(chē)相比，該車(chē)具有更高的功率重量比。從正面看，鍍鉻保險杠

和格柵。它還有一個(gè)有色擋風(fēng)玻璃和兩扇門(mén)。按照標準，GassparG2車(chē)身只有一個(gè)乘客車(chē)門(mén)，駕駛員必須爬過(guò)側面才能上車(chē)。它騎在一組包裹在白墻輪胎中的鋼輪上，并擁有鍍鉻輪轂蓋和裝飾環(huán)。

除了引人注目的外觀(guān)，G2在性能方面也表現出色。較輕的整備質(zhì)量(不到2,000磅)使汽車(chē)比鋼制車(chē)身更快、更靈活。此外，長(cháng)引擎蓋設計允許將發(fā)動(dòng)機安裝在前軸后方，從而使前后重量分配接近50:50。

這里討論的GlassparG2擁有黑色制服和豪華的內飾。它為駕駛員和乘客配備了白色褶皺桶形座椅和班卓琴式方向盤(pán)。

這款開(kāi)創(chuàng )性的汽車(chē)以其創(chuàng )新的設計和輕巧的車(chē)身，在老爺車(chē)愛(ài)好者中可能鮮為人知，但它無(wú)疑留下了持久的遺產(chǎn)在汽車(chē)世界。由于鮮為人知的GlassparG2幸存至今，因此它們現在被認為是有價(jià)值的收藏品。

這款1951年的GlassparG2在德克薩斯州舉行的2013年美國英雄經(jīng)典車(chē)展上獲得了第一名的獎杯，它是汽車(chē)歷史上寶貴的一部分，將于4月中旬在德克薩斯州休斯敦拍賣(mài)。

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