豪華電動(dòng)汽車(chē)改裝專(zhuān)家LunazDesign將一輛罕見(jiàn)的1961年款賓利S2Continental改裝成了電動(dòng)汽車(chē)。但這是褻瀆神靈嗎?

像許多汽油頭一樣，我們發(fā)現將老爺車(chē)轉換為電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)適當的困境。是的，將它們變成EV確實(shí)有可能使它們作為日常用車(chē)更加實(shí)用，但是，特別是如果經(jīng)典車(chē)型擁有強大的發(fā)動(dòng)機，它看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)像在一級保護房屋中粘貼白色PVC雙層玻璃。

因此，LunazDesign(將稀有和豪華經(jīng)典車(chē)型轉換為電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)家)采用了稀有的賓利并掏空了它的心臟以用電動(dòng)機和電池取而代之的消息似乎是錯誤的。

有問(wèn)題的Bently是一輛罕見(jiàn)的JamesYoung-bodied1961S2Continental，配備早期的V8發(fā)動(dòng)機，是有史以來(lái)僅有的四臺之一。

毫無(wú)疑問(wèn)，Lunaz在其新的400bhpOEM標準EV轉換方面沒(méi)有完成出色的工作，車(chē)身被剝離成裸露的金屬并恢復如新，制動(dòng)器、轉向、懸架和電氣設備都按照當前標準進(jìn)行了現代化改造，包括完全可調的螺旋彈簧懸架。

內部經(jīng)過(guò)“綠色”更新處理，皮革由天然落下的橄欖葉鞣制的皮革制成，地毯由100%再生尼龍纖維制成，背襯由回收塑料瓶制成，以及來(lái)自可持續來(lái)源的木飾面。

Lunaz顯然已經(jīng)竭盡全力使S2EV變得“綠色”，但盡管其EV動(dòng)力總成和喚醒材料，其電池仍將是一個(gè)更大的二氧化碳排放量，而不是將S2的V8發(fā)動(dòng)機留在原地。

那么，Lumaz對1961年BentleyS2ContinentalS2EV進(jìn)行改裝是讓擁有60年歷史的Bentley適應未來(lái)的明智之舉，還是一種褻瀆?

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