2022年1月1日整理發(fā)布：本田向我們簡(jiǎn)要介紹了其在中國市場(chǎng)向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的計劃，并宣布隨著(zhù)本田在中國轉向完全混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，到本世紀之交將推出不少于10款新的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型到2030年。

領(lǐng)先的將是本田的第一套e:N系列車(chē)型，即e:NS1和e:NP1，它們將于2022年第二季度上市，共有10款e:N系列模型預計在未來(lái)五年內到貨，并計劃將這些模型從中國出口到海外市場(chǎng)。

我們已經(jīng)看到一些關(guān)于本田e:NS1跨界SUV變體的報道，它實(shí)際上是HR-V的全電動(dòng)版本。據推測，基本配置的功率約為135kW，而旗艦產(chǎn)品的功率預計約為150kW。

本田還表示，目前正在開(kāi)發(fā)三款新概念車(chē)，希望它們能在未來(lái)五年內開(kāi)始銷(xiāo)售。其中包括e:NCoupe概念車(chē)、SUV概念車(chē)和GT概念車(chē)。

該消息是在本田宣布其全球轉型幾個(gè)月后發(fā)布的到2040年。

本田表示，實(shí)現其總體環(huán)境目標的一個(gè)關(guān)鍵部分將轉化為到2030年中國市場(chǎng)100%混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的目標，并且在2030年后中國沒(méi)有內燃機計劃。

該公司計劃擴大其在中國的生產(chǎn)設施，并通過(guò)一些專(zhuān)門(mén)的e:N展廳擴大其現有的1200家經(jīng)銷(xiāo)商，以展示其不斷增長(cháng)的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)陣容。

最值得注意的是，本田已經(jīng)概述了在廣汽本田和東風(fēng)本田建設新的環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)的計劃，這些工廠(chǎng)有望在2024年建成并運行，并加強與本田主要電池供應商寧德時(shí)代的關(guān)系。

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