除了上一代，梅賽德斯-奔馳SL級一直代表著(zhù)三分之星的品質(zhì)：無(wú)可挑剔的品質(zhì)、對細節的一絲不茍的關(guān)注，以及完美的巡航能力。最新的迭代是回歸形式，并且是二十年來(lái)的第一次，運動(dòng)軟頂。

這使得時(shí)尚的造型可以追溯到舊的SL車(chē)型，但梅賽德斯似乎還沒(méi)有完成對公式的調整。首席設計官戈登·瓦格納(GordenWagener)在Instagram上取笑了這款標志性跑車(chē)的特殊神話(huà)變體，男孩，它是一個(gè)外觀(guān)。

雖然預告片沒(méi)有透露太多，但我們可以看到SL的整體形狀得到了保留，除了看起來(lái)很戲劇性的飛拱。這種極速賽車(chē)風(fēng)格的外觀(guān)可以追溯到由StirlingMoss駕駛的300SLR722。

可悲的是，除了特別引人注目的油漆外，看不到其他任何東西。豐富的色調以與現已停產(chǎn)的Alubeam銀色相同的方式反射光線(xiàn)。這種獨特的顏色也可能是對梅賽德斯多年傳奇的致敬。該品牌的賽車(chē)手成為了亮澤的代名詞，為他們贏(yíng)得了“銀箭”的綽號。

關(guān)于Mythos的名稱(chēng)，新模型將不僅僅是普通版或花園特別版。這家德國汽車(chē)制造商最近宣布將調整其產(chǎn)品陣容。這三個(gè)類(lèi)別現在將包括入門(mén)奢侈品、核心奢侈品和高端奢侈品。

神話(huà)將堅定地落入第三陣營(yíng)，據梅賽德斯-奔馳稱(chēng)，它將比已經(jīng)很豪華的邁巴赫車(chē)型更加獨特?？紤]到這一點(diǎn)，可以公平地假設Mythos模型將非常壯觀(guān)。

也許它們在徹底的奢華方面無(wú)法與邁巴赫系列相媲美，但我們認為它們將作為超稀有和收藏汽車(chē)銷(xiāo)售，就像蘭博基尼的限量系列或邁凱輪的特種作戰部門(mén)一樣。

這不是最近幾天被公司設計大師戲弄的唯一上層SL。下圖所示的概念梅賽德斯-邁巴赫SL預告片讓我們得以一窺超豪華SL變體套裝，以迎合熱愛(ài)奢侈品的人群。毛絨SL的出現可能會(huì )填補停產(chǎn)的S-ClassCabriolet留下的空白。

雖然對Mythos和邁巴赫SL車(chē)型知之甚少，但我們希望前者更具運動(dòng)性和專(zhuān)注性。后者將更擅長(cháng)沿海巡航。有一件事是肯定的——他們會(huì )帶著(zhù)高昂的價(jià)格標簽。我們的歐洲同行預計將為基本規格SL43支付相當于125,000美元的費用。

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